360全景倒车(装360全景图多少钱)

360度全景图像是行车记录仪还是倒车图像

　　360度全景影像是倒车影像。它是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息，了解车辆周边视线盲区。

　　帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统，又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统。

　　扩展资料：

　　360度全景倒车影像，打破了只有极少数豪华车才能拥有这种辅助倒车影像系统的市场局面。只要车辆带有ESP就可以安装。

　　360度全景倒车影像在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图，最后在中控台的屏幕上显示，可彻底消灭车辆周围的视觉盲点，避免意外事件发生。

　　参考资料来源：百度百科-360度全景倒车影像

原车有倒车影像。需要安装360全景图和行车记录仪吗？如果都装了，后面不是只有三个摄像头吗？

　　需要，两者的作用不同。

　　全全景摄像头可以很好地帮助缺乏“车感”的驾驶员去理解自己的走向和位置。

　　安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。

　　如果每辆车上都安装行车记录仪，司机也不敢随便违章行驶，事故发生率也会大幅度下降，肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来，交通肇事逃逸案将大大减少。

　　将监控录像记录回放，事故责任一目了然，交警处理事故快速准确；既可快速撤离现场恢复交通，又可保留事发时的有来效证据，营造安全畅通的交通环境。

　　扩展资料：

　　行车记录仪使用注意事项：

　　1、拍摄角度。

　　在众多行车记录仪的推广方向中，拍摄角度是一个亮点。事实上，对于行车记录仪的功能来说，拍摄角度越大，拍摄覆盖范围越广，可以更好地反映两车的情况，避免了两侧“碰瓷”的发生。

　　2、拍摄分辨率。

　　分辨率直接拍摄图像的分辨率。一般来说，当视频分辨率为1280*720时，基本可以保证前牌照清晰可见，而侧车道的牌照相对模糊。此外，记录芯片的灵敏度和镜头外部的玻璃质量。它直接关系到夜间拍摄的效果。

　　3、屏幕尺寸。

　　行车记录仪的屏幕是很多车主在选择时往往忽略的一部分。人们只认为行车记录仪记录了当时发生的事情。当需要回首播放时，发现屏幕不够清晰、尺寸不够小时，往往延误事故处理时间，不能完全区分责任。因此，应尽量选用大屏幕行车记录仪，使记录仪便于回溯和操作。

　　参考资料来源：

　　百度百科-行车记录仪

360度全景倒车影像怎么样？听说很不错！

　　楼主，360度全景倒车影像效果很好的，我家的奔驰就是装了那个安通at360. 是北京安通的，产品稳定性好和超强夜视功能，性价比是最高的。

　　希望采纳

360度全景倒车影像多少钱

　　360度无缝全景影像价钱不等，据我了解，市场上卖得最贵的是Autofeng奥风无缝全景，您要好的，那找价格贵的，您要中等的价格，那您选择2-3千的产品，您要质量好的，那您多花点钱，一分钱一分货，价格是价值的体现，因此您可以根据你自己的要求来考虑，期待采纳

360度全景相机和倒车影像哪个好？为什么很多人说360度没用？

　　360环影好 倒车的时候可以看到车辆周围全景 安全性更高，同事还是4路记录仪。

先说是否有必要安装360度全景倒车影像。

　　我来说说这套系统的基本功能和实用系统一、 四大基本功能1、全景式泊车辅助。更直观，不管车头先进、车尾先进、侧方停车都没有问题，精准到位，提高停车效率，有效防止停车时的刮蹭，减少车主顾虑和麻烦；

　　2、转弯时消除盲点，提高安全性。摄像头比驾驶员靠前，可以提前看到路面情况，尤其是大车拐弯，可以看到左右后视镜的死角部位，系统使用效果更明显。

　　3、狭窄道路辅助。当路面有坑洼或者障碍物，以及狭窄道路会车等情况，可以辅助通过，防止擦碰、陷落。

　　4、陡坡前视辅助。当您的爱车爬上大于30度的陡坡时，正常视线前方是天空，看不到车头前面的实际状态，这时通过屏幕可以看到车头前面的一切。

　　 二、实用价值 在拥挤不堪、车位紧张的城市当中对于大多数车辆而言泊车相对困难，尤其对于新驾驶者停车入位就显得更加困难。但对于装备有全景行车安全系统的车来说，却并不是什么难事，令驾驶者对后视镜的依赖大大降低，同时也大幅度降低了车身四周盲区的出现。由于画面显示的信息全部采用“实景拍摄”，所以它不但可以用作车距探测，还可以协助驾驶者观看车辆周围的真实情况。其中前、后摄像头用来提供车头和车尾的下方图像信息，车身两侧后视镜底端的超广角摄像头所能涵盖的范围基本上可以达到车辆前后轮和前后保险杠及以外更远的距离，车辆两侧下方通常是驾车的一个主要盲区，是我们通过后视镜不能看到的区域。尤其在路边驻车时，两侧轮毂非常容易被路肩刮伤，而有了全景式监控影响系统则可以完全避免该情况的发生。进入停车场泊位时，通过画面可以看到地面上的车位画线，车辆是否正确进入车位，是否向任何一侧偏移都可以一目了然，帮助驾驶者进入最佳驻车路径。由于车辆右侧距离驾驶席位置较远，而且该侧驾驶盲区最大，所以全景行车安全系统看到我们想看的车身周围的任何方位。该系统更加直观和安全可靠的显示效果，必然会成为行车安全系统的趋势。目前，仅宝马74系列、英菲尼迪EX35等极少数豪华车型引入了全景泊车系统。去年广州车展上，国产品牌比亚迪M5的概念车也装备了这套系统。

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