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百慕大三角洲之谜?发生了什么怪事?
百慕大三角(英语:Bermuda Triangle,又称魔鬼三角或丧命地狱,有时又称百慕大三角洲;但此区域并不是三角洲地形,且不合语源),位于北大西洋的马尾藻海,是由英属百慕大群岛、美属波多黎各及美国佛罗里达州南端所形成的三角区海域,据称经常发生超自然现象及违反物理定律的事件,面积约390万平方公里(150万平方英里)。
中文名称: 百慕大三角
地理位置: 32 20 N, 64 45 W
面积: 150万平方英里
海岸线: 103 公里
所在洲: 北美洲
目录
地区简介
名称由来
形成原因
历史沿革
现象解释各家观点
观点概括
相反观点
真实案例(1)海风号失踪八年再现
(2)失踪三十六年的气球再现
(3)九十三名船员骤然衰老之谜
(4)海洋中漂流四十五年的士兵获救
(5)失踪二十四年再现的渔民
“百慕大三角”
同名电影地区简介
名称由来
形成原因
历史沿革
现象解释 各家观点
观点概括
相反观点
真实案例 (1)海风号失踪八年再现
(2)失踪三十六年的气球再现
(3)九十三名船员骤然衰老之谜
(4)海洋中漂流四十五年的士兵获救
(5)失踪二十四年再现的渔民
“百慕大三角”
同名电影
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“百慕大魔鬼三角区”名称的由来,是1945年12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪,当时预定的飞行计划是一个三角形,于是人们后来把美国东南沿海的大西洋上,北起百慕大,延
百慕大三角风光集萃(20张)伸到佛罗里达州南部的迈阿密,然后通过巴哈马群岛,穿过波多黎各,到西经40°线附近的圣胡安,再折回百慕大,形成的一个三角地区,称为百慕大三角区或“魔鬼三角”。在这个地区,已有数以百计的船只和飞机失事,数以千计的人在此丧生。从1880到1976年间,约有158次失踪事件,其中大多是发生在1949年以来的30年间,曾发生失踪97次,至少有2000人在此丧生或失踪。这些奇怪神秘的失踪事件,主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区,为北纬20°-40°、西经35°-75°之间的宽广水域。这儿有世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米流过,且多漩涡、台风和龙卷风。不仅如此,这儿海深达4000-5000米,有波多黎各海沟,深7000米以上,最深达9218米。[1]
编辑本段名称由来
“百慕大魔鬼三角区”名称的由来,是1945年12月5日美国19飞行队在训练时突然失踪,当时预定的飞行计划是一个三角形,于是人们后来把美国东南沿海的西大西洋上,北起百慕大,延伸到佛罗里达州南部的迈阿密,然后通过巴哈马群岛,穿过波多黎各,到西经40线附近的圣胡安,再折回百慕大,形成的一个三角地区,称为百慕大三角区或“魔鬼三角”。在这个地区,已有数以百计的船只和飞机失事,数以千计的人在此丧生。从1880到1976年间,约有158次失踪事件,其中大多是发生在1949年以来的30年间,曾发生失踪97次,至少有2000人在此丧生或失踪。这些奇怪神秘的失踪事件,主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”地区,为北纬20°-40°、西经35°-75°之间的宽广水域。这儿有世界著名的墨西哥暖流以每昼夜120-190千米流过,且多漩涡、台风和龙卷风。不仅如此,这儿海深达4000-5000米,有波多黎各海沟,深7000米以上,最深达9218米。
编辑本段形成原因
1.观点概括 到目前为止,对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类:百慕大三角 一类认为,这些失踪是由于超自然的原因造成的,联想到是否是外星人的飞碟在作怪。 第二类则认为是自然原因造成的,如地磁异常、洋底空洞、甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等等的看法,用一些奇异自然现象来解释“百慕大魔鬼三角”。 2.新观点 最近,英国地质学家,利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点,他认为:造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大的沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来,因外界压力减轻,便会迅速汽化。大量的气泡上升到水面,使海水密度降低,失去原来所具有的浮力。恰逢此时经过这里的船只,就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过,当沼气遇到灼热的飞机发动机,无疑会立即燃烧爆炸,荡然无存。 3.相反观点 与此相反,有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系,因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。百慕大这层神秘的面纱是否已经揭开,尚待后人的研究验证。 4.生命禅院观点 这要从20亿年前说起,20亿年前,上帝派遣神管辖的许多天使(天仙和佛)来到地球开始创造除人以外的生命,这些天使在百慕大和太平洋、大西洋的沿北纬和南纬30度线上建造了许多生命制造实验室——金字塔,经过5亿年的时光,各项工程完工,他们就撤离了地球,当时的这些区域并不是海域,而是气候温和、四季如春的大陆,为了保守秘密,他们在撤离前对这些区域进行了想小孩子玩泥巴、厨师和面团式的处理,将凡有金字塔的地方沉降为海洋,而将海洋隆升为陆地,现在的各大陆就是在15亿年前形成的,世界屋脊喜马拉雅山也是当时的杰作。 就象埃及的金字塔防范他人进入一样,百慕大等区域也实行了防范措施,至于其中的奥妙只有从空间和时间的角度去认识,请大家看“宇宙时空篇”。
编辑本段历史沿革
1950年,百慕大人特迪·塔克首次在百慕大海底发现来自新大陆的沉船以及船内的珍宝:金币、陶器。几百年前酿造的瓶装陈酒。这条沉船看起来像一个沉睡百年的食品加工机械,又像是一个巨大的垃圾处理场,在它上面,折断的桅杆在海水中飘荡。特迪·塔克这一首次发现,顿时引起了世界轰动,随即就在美洲掀起了一股寻找沉船和珍宝的探险考察热潮。大批的考古学家、历史学家和探险家都来到百慕大群岛,开始他们的考察和探险。 据在沉船上找到的一枚残缺生锈的西班牙比塞塔银币推测,这条船是于18世纪中叶在这里沉没的。后来,专家们又在另一些船上找到了一桶桶染料,菲律宾红木、铁犁木和一些食品,如葡萄干、布丁等。 由此,人们认为这些船可能来自欧洲,它们是在中美洲或南美洲之间进行海岸贸易以后,返回途中遇难的。科学家、历史学家用了五年的心血想要搞清楚挖掘出的兵器、陶器的出处,但结果却并不让人满意。比如说一对钥匙上面刻着一个鸡冠。
百慕大三角风光欣赏(20张) 专家们细心查阅了18世纪的《法国纹章学》,但却发现书上没有这方面资料的记载。有几个木头盘子上倒是写着“L.B.D.G”,意思是“带有法国德洛蒂亚头像金路易”,表明这些沉船是法国的。可是这个论断并不能经得起推敲,因为在十七、八世纪的船上,也时常装有舶来品,像英国的枪炮、西班牙的金币、法国的葡萄酒、中国的瓷器、丹麦的石制品等等。所以,这些船是谁的?它们从哪儿来?又要到哪里去?沉船回答给人们的依然是沉默。 在百慕大群岛的礁岩上,刻着西班牙“罗克”号登陆后刻写的大写字母“FT”,时间是1543年。这记载了关于不幸触礁葬身海底的年份。人们把他视为第一批到美洲的移民。 18世纪末以前,比色仪还未问世,人们无法准确测量经纬度的位置。因此,当人们乘船从古巴、佛罗里达或中美洲返回欧洲时,须由墨西哥湾北上,直到抵达北纬约30°的位置,然后再转向东方,依靠西南季风或者东北季风航行到西班牙,法国和英格兰。然而,大约在北纬32“墨西哥湾边缘的一些地方,正是百慕大海域的暗礁群。船只只有通过那里才能进人大西洋。现代航海技术的发展,特别是远距离无线电导航系统的使用,大大减少了船只的海难事故。但是,在百慕大海域却不能完全避免。百慕大的幽灵,被看作是航海者们的克星。一些敬畏鬼神的人们提起百慕大海域三角区时就大惊失色。科学家们认为,远距离无线电导航系统在百慕大海域受到了干扰,海底早已死去的火山仍然保留着相当一部分磁性,它能够使罗盘紊乱、失灵。磁性干扰的因素增大了海难系数,就连探险船也屡屡陷入这个魔窟。百慕大群岛的人十分聪明,他们深知这一海域的危险性,正是这一危险性使他们的钱包逐渐鼓了起来。360行,行行有人做。海难事故给百慕大人带来了无穷的财富。海难救险队在瑞克丘陵和吉比斯丘陵夜以继日地等待着海难呼救信号。一旦有船触礁,无数条大船便风驰电掣般地驶向出事地点,营救死里逃生的船员,并从他们那里得到一笔丰厚的酬金。也正是因为这里海难迭发,才形成百慕大独具特色的旅游业。它还为保险公司和拥有私人救护船队的百慕大人提供了赚钱的机会。他们利用救生船、潜水装备以及这一水域的潜水资料,引导游客在水下领略一下美洲殖民地的历史。[2]
编辑本段现象解释
各家观点
全世界的科学家似乎都不允许百慕大三角的谜继续存在下去。他们运用自己已知的各种知识,去解释发生在百慕大三角的种种怪事。 在各种解释中比较有代表性的是下面的这几种: 1.磁场说 在百慕大三角出现的各种奇异事件中,罗盘失灵是最常发生的。这使人把它和地磁异常联系在一起。人们还注意到在百慕大三角海域失事的时间多在阴历月初和月中,这是月球对地球潮汐作用最强的时候。 地球的磁场有两个磁极,即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的,而是在不断变化中。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。 还有一种看法认为,百慕大三角海域的海底有巨大的磁场,它能造成罗盘和仪表失灵。 1943年,一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下,做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机,输以十几倍的磁力,看会出现什么情况。试验一开始,怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾,船和人都消失了。试验结束后,船上的人都受到了某种刺激,有些人经治疗恢复正常,有的人却因此而神经失常。事后,袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前,他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何其他论述,以致连试验的本身也成了一个谜。 2.黑洞说 黑洞是指天体中那些晚期恒星所具有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看不见,却能吞噬一切物质。不少学者指出,出现在百慕大三角区机船不留痕迹的失踪事件,颇似宇宙黑洞的现象,但难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。 3.次声说 声音产生于物体的振荡。人所能听到的声音之所以有低浑、尖脆之分,这是由于物体不同的振荡频率所致。频率低于20次/秒的声音是人的耳朵听不见的次声。次声虽听不见,却有极强的破坏力。 百慕大海域地形的复杂性,造成了次声的产生及其加剧了次声的强度。波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪和海温的波动都是产生次声的原因。 4.水桥说 据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为,有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海,发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来;当上下两股潮流发生冲突时,就是海难产生的时候。而海难发生之后,那些船的残骸又被那股潜流拖到远处,这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。 5.晴空湍流说 晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空,当风速达到一定强度时,便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变,常常又伴随着次声的出现,这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候,飞机就会被它撕得粉碎。可惜,这些仅仅是假说而已,而且,每一种假说只能解释某种现象,而无法彻底解开百幕大之谜。何况,除了飞机和船只无端失踪之外,百慕大海底和海面还有一些令人难以置信的怪事呢! 在本世纪海上发生的神秘事件中,最著名而以最令人费解的,当属发生在百慕大三角的一连串飞机、轮船失踪案。百慕大是一个奇怪的地方。在这里不明不白失事的飞机多达数十架,轮船100多艘,不仅如此,百慕大还出现过许多穿越时间隧道失踪,而又突然出现,且“使人年轻”的传闻。 在全球,当人们一提到百慕大,就会感到毛骨悚然,一个科学团体认为,此处可能有一个巨大的陨石。据研究,约1500年前,有一个巨大的陨石从太空飞来,掉入大西洋。这块大陨石犹如一个大黑洞,具有极大的吸引力,连光线也能吸引进去,何况飞机、轮船。墨西哥半岛上的伯利兹也曾经飞落过一颗陨石,摧毁了地球上万物生灵,其尘埃在地球上空弥漫十年之久。百慕大离伯利兹不远,是否是受双重影响也不得而知。 如果陨石造成百慕大魔鬼三角区的论点成立的话,那么北纬30度一线附近的种种怪异现象是否也可用陨石论的观点来解释呢? 西方著名科学家赫尔比格曾提出过一个令人惊叹的理论,地球在其46亿年的历程中,先后捕获了4颗卫星,即4个月亮。这4个月亮恰好跟地球的4个地质年代相符合,同地球4次大变动相印证。我们今天看到的月球是地球的第四颗卫星,前三颗由于在运行中离地球太近,最后都坠落了。在坠落到地球赤道偏北附近三个地方之前,他们发生了爆炸,摧毁了世界上万物之灵,地球变形了,形成了太平洋、印度洋和大西洋,三颗月亮落地中心除印度洋以外,其他两颗硕大的月球都是在北纬30度附近,不仅形成了三大洋,其地球内部地核结构也发生了剧烈的变化,使地球自转和绕太阳公转的轨道均呈倾斜。 但也有人认为,地球运转轨道呈斜形是面积217.56万平方米的格陵兰岛亿万冰雪融化导致地球失去重心所造成。还有人认为,地球运行呈斜形(往西北方倾斜)并非上述两大原因所致,而是地球的卫星——月亮在起作用。因为月亮始终是绕地球转的,地球被月亮牵制住了。众说纷纭,但这些说法与神秘的北纬30度主题都离得较远。 据说自从1945年以来,在这片海域已有数以百计的飞机和船只神秘的无故失踪。失踪事件之多,使世人无法相信其尽属偶然。而该地区无法解释的船只或飞机失踪事件,可以追溯到19世纪中叶。 6.可燃冰说 最近,英国地质学家,利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点,他认为:造成百慕大海百慕大
域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大的沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体,通常称为可燃冰。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来,因外界压力减轻,便会迅速汽化。大量的气泡上升到水面,使海水密度降低,失去原来所具有的浮力。会形成一个大的气泡空腔,由于压强瞬间吸入恰逢此时经过的船只,它们就会像石头一样沉入海底。此外如果此时正好有飞机经过,当沼气遇到灼热的飞机发动机,无疑会立即燃烧爆炸,荡然无存。 7.平行时空说 依据《海奥华预言》这是因为一个平行于地球物质空间的时空(时间对生命来说是凝固的)。在一些地方,这一层空间与地球的物质空间相融合,二者之间形成一个通道。离这个通道很近的人,动物,甚至其它物质,会被完全吸入。所以,举例来讲,一队船只会在数秒钟之内消失得无影无踪。有时候,某人或某些人会在数小时,数天或数年之后返回的地球空间,但更多的是,他们一去不返。
观点概括
到目前为止,对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类:一类认为,这些失踪是由于超自然的原因造成的,联想到是否是外星人的飞碟在作怪。第二类则认为是自然原因造成的,如地磁异常、洋底空洞、甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等等的看法,用一些奇异自然现象来解释“百慕大魔鬼三角”。
相反观点
与此相反,有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系,因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。百慕大这层神秘的面纱是否已经揭开,尚待后人的研究验证。
百慕大三角有什么奇怪的现象?
二十世纪以来所发生的各种奇异事件,最让人费解的大概就要算发生在百慕大三角的一连串飞机与轮船的失踪案了。所谓百慕大三角,指北起百慕大群岛,西到美国佛罗里达州的迈阿密,南至波多黎各的一个三角形海域。从1945年开始,数以百计的飞机和船只都在这里神秘地失踪。现在,百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。
百慕大三角之谜出现以来,众说纷纭。百慕大三角的一些旅行者在每一次惊心动魄的返航后都报告了他们关于电磁学的奇怪经历:他们的船或飞机会被一股奇怪的蒸汽吞噬,然后所有的仪器都会失灵和混乱,莫名其妙的雾会笼罩整个海面。当时自然天气不可能产生雾,也没有理由解释这些电磁异常。
这种异常现象后人有过推测,原因归结于“海怪”、ufo、心灵感应、时空弯曲等。有人认为百慕大之谜不存在,这些神秘事件一定是那些宣扬自己超自然思想的无聊魔术师。但是人们似乎没有太注意到,经历过这些事故的人都是经验丰富的航海家、船长,甚至是海岸警卫队的成员。
这些不寻常的现象形成了长期困扰科学界的百慕大三角之谜,展现了人类未知的大自然神秘的一面。
虽然百慕大之谜到现在还没有完全解开,但最合理的解释已经出现,这是加拿大物理爱好者hutcheson提出的。在他的许多电磁实验中,意外地发生了一些奇怪的现象,与百慕大三角报道的现象惊人地相似。因此,hutcheson认为百慕大的神秘与电磁学有关。
百慕大三角发生过哪些故事?
现在,百慕大三角已经成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。 在我们熟悉的地球上,怎么独独有这么一个神奇而无法解释的角落?怎么会发生一连串不可思议的事情?究竟是什么在百慕大三角作祟? 1.失踪的飞机群 第19飞行中队由5架“报复者”(Avenger)鱼雷轰炸机和14名飞行员(包括5名驾驶员,其他为无线电员和枪炮手)组成。其中四驾飞机由学生飞行员驾驶,第五架飞机的驾驶员是负责训练这些学生的中队长查尔斯·泰勒(CharlesTaylor)上尉。在1945年12月5日下午2点,这五架飞机从佛罗里达的劳德代尔堡(Ft. Lauderdale)海军航空基地起飞进行飞行训练,既定航线是从佛罗里达半岛向东飞越大西洋抵达巴哈马群岛上空,然后折回劳德代尔堡,全程约300英里,飞机上携带的汽油足够飞行6个小时。在下午4点,基地接到了泰勒发来的遇到麻烦的信号。这时飞机已到达了巴哈马群岛的上空,但是并未按原定的向南、向西折回,而是继续向北、向东飞行,离开大陆原来越远,向大西洋深海飞去。基地收到的最后一次通讯是7点过后不久,那时飞机还有一小时的燃料,但很显然仍然继续向大西洋深处飞去,直到汽油耗完沉落海底。飞行员可能试图在海面迫降,但在黑暗之中失败而遇难。援救人员未能发现飞机的残骸和尸体,显然它们都已沉入了大海深处。“复仇者”绰号“铁鸟”,空机重达14000磅,一旦掉到海面上就很快沉落海底。但是这次悲剧并没有结束,在当天晚上7点27分,两架“水手”海上飞机(Martin Mariner)起飞前去救援,其中的一架在升空23分钟后发生爆炸,机上13名乘员全部遇难。“水手”海上飞机有容易漏油的毛病,绰号“飞行油箱”,如果有乘员吸烟或因别的原因出现火花,就可能发生爆炸而出事。“甘斯·米尔斯”号(SS Gaines Mills)的海员目睹了这架飞机的爆炸经过,并发现了掉到海面上的残骸。随后官方的和非官方的(包括库舍)的调查结果,都认为泰勒上尉必须为第19飞行中队的失踪承担主要责任。泰勒并不是一名优秀的飞行员,而以马虎著称。在第二次世界大战中,他曾经两次因为在海上迷航而不得不弃机跳伞而获救(泰勒还被迫在海上第三次弃机跳伞,不过那一次不是他的责任)。在这次飞行训练时,泰勒既忘了带手表又忘了带基本的导航仪器。在飞行中,他报告他的飞机上的罗盘失灵,但是相信自己能够根据目测继续带领飞行,声称无需帮助。在4点45分时,基地发现泰勒显然已迷失了方向,要求他把指挥权交给跟随的飞机,但是泰勒显然没有这么做。从通话记录可知,泰勒一直在率领飞行中队向错误的方向航行,迟至6点时,泰勒还在命令飞行中队向东飞行,而至少有两名学生飞行员认为应该向西飞行,但是由于军中的纪律,他们不得不跟随泰勒飞向深渊。基地反复地要求泰勒改用更可靠的紧急频道通讯,而泰勒也拒绝这样做。因此这次事故的发生,主要是由于人为错误导致,其次天气也不佳。尽管在第19飞行中队刚起飞时,天气情况良好,但很快就变得恶劣。救援飞机报告遇到强烈的气流和危险的飞行条件,当时在该海域的船只报告风暴和巨浪。一位迷航而又刚愎自用的中队长带着没有经验的学生飞行员在恶劣的天气中夜里飞行,遇难几乎是无法避免的,并没有任何神秘之处。但是泰勒的亲属对这个调查结果不满。他们向美国海军高层上诉。在40年代末,美国海军最高当局满足了泰勒亲属的要求,把事故原因归咎于坏天气和“未知因素”。“未知因素”激发了人们的想象能力。第19飞行中队的失事成了“百慕大魔鬼三角”中最为人津津乐道的神秘故事,在传播中又被有意无意地添油加醋,于是恶劣的气候被说成“当时天气很好”(见赵俊涛《百慕大:死亡三角》,下同),一次对学生飞行员的训练飞行被说成“参加训练的14名飞行员也都是有经验的老手”,泰勒拒绝使用紧急通讯频道被说成“无线电联络受到干扰”,那架升空后不久就爆炸的“水手”救援飞机被说成“与基地保持一段联系后也失踪了”,好像也很神秘,而实际上那只是当天出动的众多救援飞机中的一架而已。 这件事被添油加醋再披露之后,百慕大海域出了名。随着人们对这片海域的关注,不可思议的飞机失踪事件,就显得越发令人感到恐怖—— 1948年12月27日22点30分,一架 DC—3型大型民航班机,从旧金山机场起飞,途经百慕大海域上空,地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声:“这是怎么回事?都在唱圣诞歌哪?” 谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么。 28日凌晨4点30分,班机还向机场发过电讯—— “接近机场,灯光可见,准备降落。”机场做好接受着陆的各项准备。 可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。它在降落前就消失了,机组人员和全部乘客无一生还。 飞机一分钟前还与机场保持着正常联系,这次失踪仿佛是在一瞬间之内发生的。就像天空破了个洞,飞机一下掉进洞里,无声无息了。
记得采纳啊
百慕大三角有什么灵异现象?
1、1948年12月27日22点30分,一架DC-3型大型民航班机,从旧金山机场起飞,途经百慕大海域上空,地面指挥塔曾听到机长惊诧的话声:“这是怎么回事?都在唱圣诞歌哪?”谁也没有想到这句话里所包涵的意味是什么。
28日凌晨4点30分,班机还向机场发过电讯——“接近机场,灯光可见,准备降落。”可是这架DC—3型班机始终没在机场降落。它在降落前消失了,就像天空破了个洞,飞机一下掉进洞里,无声无息了。
2、1502年,哥伦布第四次度过美洲时,曾途经百慕大三角。这天,哥伦布伫立船头,但见晴空万里,海面平静。突然间,狂风骤起,天昏地暗,几十米高的巨浪像墙一样向船队扑来。
水手们全力试图调转航向,但船上所有的导航仪器全部失灵,船失控了,任随风浪推打。哥伦布是幸运的,经过几天几夜的颠簸,船总算没有沉没。令他奇怪的是,这场从天而降的风暴竟嘎然而止,转眼间风平浪静了。
3、1840年8月,一艘法国帆船“洛查理”号正在百慕大海面平静地航行着。令人感到迷惑的是,它好像在没有目标似地随风漂浮。好奇的人们登上船后发现船上空无一人,但货舱里装着的绸缎等货物完整无损,水果仍很新鲜,也没人碰过。船上的水手哪去了?没人知道。
扩展资料:
百慕大三角位于大西洋西侧百慕大群岛、佛罗里达海峡和大安的列斯群岛东端的波多黎各岛之间。大部分位于北纬20°~30°之间,属于北热带。这里全年主要受热带气团控制,盛行东北信风。
夏秋多热带飓风,狂风怒吼,常形成10多米高的水墙,还经常可以遇到海龙卷,它能把海水吸到几千米的高空,给航行罩上了可怕的阴影。
而且,百慕大三角正处在南、北美之间地壳断裂带的北缘,火山和地震活动非常强烈,海底地形十分复杂。
百慕大三角的下面,大部分是深达6000米以下的北亚美利加海盆;北部是突起于四周深海盆的百慕大海台,西和西南侧是靠近大陆和群岛的广阔的大陆架,南端是深达9215米的波多黎各海沟。
百慕大三角有什么奇怪的
1海风号失踪八年再现
1981年8月,一艘名叫海风号的英国游船在“魔鬼三角”——百慕大海区突然失踪,当时船上六人骤然不见了踪影。
不料,时过八年,这艘船在百慕大原海区又奇迹般地出现了!船上六人安然无恙。
这六个人共同的特点就是当时已失去了感觉,对已逝去的八年时光他们毫无觉察,并以为仅仅是过了一霎间。当调查人员反复告诉他们已经过去了八年,最后他们才勉强接受这个事实,当日他们都做了些什么事时,他们无话以对,因为他们只感觉过了一会儿,似乎什么也没干。
2失踪三十六年的气球再现
1954年在加勒比海,驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶气球和其他五十个参赛者参加气球越洋比赛。当时天气晴朗,视野清晰。突然,在众人面前,这个气球一下子莫名其妙地消失了。
1990年,消失多年后的气球又突然在古巴与北美陆地的海面上出现。它的出现曾使古巴和美国政府大为紧张,特别是古巴,误以为美国派出秘密武器来进攻了呢。
古巴飞机驾驶员真米·艾捷度少校说:“一分钟前天空还什么也没有,一分钟后那里便多了一个气球。”当时古巴军方在雷达上发现了这个气球,以为是美国的秘密武器,曾一度派飞机想把它击落,最后大气球被古巴飞机迫降在海上,两名驾驶员则由一艘巡洋舰救起,送到古巴一个秘密海军基地受审。
3九十三名船员骤然衰老之谜
在百慕大魔鬼三角区出现过这样的怪事,一艘前苏联潜水艇一分钟前在百慕大海域水下航行,可一分钟后浮上水面时竟在印度洋上。在几乎跨越半个地球的航行中,潜艇中九十三名船员全部都骤然衰老了五至二十年
4海洋中漂流四十五年的士兵获救
1945年一艘战舰触雷,美国二十五名士兵漂流海上,1989年获救。
1945年在南太平洋由于遭到日本潜水艇袭击,与美国海军印第安纳波利斯号巡洋舰一起沉没在大海的二十五名美军士兵在1989年被菲律宾渔民救起。
5失踪二十四年再现的渔民
1990年8月在委内瑞拉加拉加斯市的一只失踪了二十四年的帆船尤西斯号在一处偏僻海滩搁浅再现(这只船是在二十四年前一次飓风中在百慕大三角区失踪的)。帆船上三名船员由土著居民救起之后,就送到卡拉卡斯市寻求援助。
为这三个人检查身体的医生说:这三人虽然经历这么多年,但一点也没有衰老,好像时间对他们已完全停止了。柏比罗·古狄兹医生说:“这三名船员中最老的一个在失踪时是四十二岁,按理说他现在应该是六十六岁的老人,可是现在看起来依然像四十多岁,身体非常健康。”
百慕大三角怪事,谁有,快点!!!!!!!!!!!!
位置所在
百慕大群岛位於美国东岸的大西洋,它和美国佛罗里达州的尖端,加上西印度群岛的东端,所形成三角形区域,就是着名的百慕大角洲。自1945年以来,在此失踪死亡的人数已达1200多人。不论船只或是飞机,经过这片海域都须格外小心,因为这些人都是在知的情况下消失得无影无踪。
最早记录
历史上最早记录神秘失踪事件的是发生在1840年,一艘法国船只罗莎里号 从法国出发航向古巴,罗莎里号是当时性能颇为优秀的远洋船舶,船上载满 了香水、酒类和其他珍贵物品。在离开法国数星期后,在百慕大三角海域内 被英国海军发现。除了船上物品完好之外,所有船员全部失踪。此后类似失 踪事件频传。
失踪事件
1918年3月4日,美国海军塞克罗普斯号载着一万多吨的矿石,及309名船 员整船消失的无影无踪,军方的搜寻结果指出,在失踪的海域并没有发现 到任何的尸体及漂流物,就好像他们掉进另外一个空间似的。
1932年4月,一艘英国的大型帆船伊姆比利克号被发现漂浮在海面上,奇怪 的是船体完好如初,还保留着刚漆好的油漆,船上的帆整齐地卷放在一起 ,而船上所有的船员都不见了。除了船只之外,飞机也难逃一死。1945年 12月5日,五架海军战斗巡逻机从佛罗里达州起飞,当时天气情朗。经过一 个小时二十分钟后,机群进入百慕大三角洲海域。突然在基地的无线电传 出不可思意的通话:
看不见了方向不明, 无法测知方位 我们身在何处 我有天旋地转的感觉四周都是一片空白 我也不知道是怎麽回事情况很糟, 失去方向了, 连海也不见了 随后五架便消失了音讯。
1948年1月29日,一架载客21人的英航四引擎飞机,在飞往百慕大的途中与 塔台失去联络,雷达幕上也失去了踪影。而且连一点油污残骸都没有发现 。
1960年,一架美军战斗机在众目睽睽之下,被云雾吞噬。根据目击者描述 ,当天天气晴空万里,五架战机升空作例行训练飞行。 就在距离海岸约 800公尺左右的上空,机群进入天空唯一的云堆当中。就在此刻怪异的事 件发生了,当机队穿出云层时居然只剩下四架飞机了,基地一阵骚动,连 管制塔台上的雷达幕也找不到失踪的那一架飞机。当然,派出的搜索队也 无法在海上找到任何飞机的残骸或碎片。
幸存生还
当然不是经历过神秘地区的人都会失踪。有许多人是经过九死一生才捡回 一条性命。1966年,一名55岁的航海人唐。亨利,经历了一场天旋地转的 激斗。他驾驶的船拖着另一艘空货船。下午时分,突然一阵嘈杂声惊动了 天际,他发现到罗盘出现不可思意的现象,它居然顺着时针方向旋转起来 ,他形容道,海水从四面八方涌来。地平线已看不见了,海水、天空、地 平线全部混成一团,根本分不清身在何处。发电机即使在运转但却一丝电 力也没有。拖着货船的缆绳另一端消失在一片浓雾之中。一股强大的力量 拉扯着亨利的拖船。亨利好不容易从云雾中逃离。那条拖绳的尽头埋入一 团浓雾之中,而周围的海域却晴朗无比。亨利奋力将那条船从雾里拉出来 ,当时就好像有另一股力量在跟他抢那艘船。亨利还注意到海面呈现牛奶 色, 这正是百慕大三角洲特有的奇异现象。
1964年11月,也发生一件民航机的惊险事件。一架迈阿密阳光航空公司的 小包机在晚上九点半的时候飞经安德罗岛,当时高度约8000英尺,驾驶员 是威克力,他注意到机翼发出淡淡的一层光,而在五分钟内亮光越来越亮 ,到后来几乎都看不清仪表板,连窗外的星光也看不清楚。罗盘也开始不 停地旋转起来, 油量指针也从半满跳到全满。自动驾驶系统也出了问题, 指示飞机向右转。仪表板上所有的仪器都乱成一团。威克力立即关掉自动 驾驶,改为手动驾驶。不久,整台飞机都亮了起来,但不是反射的光,而 是飞机自己发出的光,那是一种蒙朦朦胧胧的蓝色光。五分钟后亮光逐渐 消失,所有仪表也都恢复正常。
不可思议
1963年4月11日,一架飞往纽约的波音707在百慕大三角海域也发生了不可 思议的事。时间是下午一点半,起飞后20分钟左右,高度31000英尺,副 驾驶注意到飞机底下的海面发生异状,海水突然升起好像一朵大花椰菜, 他立刻通知正驾驶和机械师,据他们估计,上升的海水直径约有半哩到一 哩,高度约为直径的一半。不久上升的水面逐渐下降。经过再三的查证, 并没有其他任何不寻常的事件发生,只有他们看到了这奇异的现像。
前面提过百慕大三角海域有一个奇异的现象,就是所谓的奶水,不论白天 或夜晚,海面会出现神秘的白水现象,尤其是在藻海(Sargasso Sea)区域 。数千年前,腓尼基人和迦太基人航行至此就注意到它的异常,还留下了 文字记录. 在1492年哥伦布到达美洲时就也和它遭遇过,他的手下注意到 天边有一巨大的火光落入海中。就连在地球轨道上的太空人也注意到这神 秘现象。藻海是一片漂着无数海藻的海域,宁静的海面给人一种非常不舒 适的感觉。至於为什麽这一海域会聚集如此多的海藻则众说纷纭。在白天 ,藻海的神秘现象让人觉得像是洒在水中的奶水,而在夜晚,却又变成恐 怖的海底光条。许多人在晚上航行至此,发现海面以下有神秘光线晃动, 甚至呈放射状向四方散去,并不停地转动着,而导致电力设备失去动力而 停摆。几乎所有在百慕大三角洲有恐怖经历的人都曾见过这神秘的现象。
惊人发现
1977年4月7日,中央日报转述了一则法新社的新闻说,科学家在百慕大三角海底发现了一座巨大的金字塔作家查尔斯。伯利兹 (Charles Berlitz)是专门研究百慕大三角的作家。在一次亲自采用声纳探测活动时,竟然测得水深 470英尺处有一巨大物体。根据声纳测量结果,该物体居然是一个高约 450英尺,每边长 520英尺的巨型金字塔,比现今最大的古夫王金字塔还高。该金字塔顶端还有疑似神殿般的建筑物,而更不可思议的是,这两座金字塔居然位於同一纬度上。到底是什麽人建造了这座神密的海底建筑物呢 它和神秘的失踪事件又有什麽样的关联性呢
目击幽浮
除了神秘的白水现象,更有许多不明飞行物体的目击报告出现。1973年4月 ,德尔曼。尼可上校在海上看到了一个两端呈圆形像雪笳的灰白色物体, 他估计长度约200英尺,该物体似乎正准备要浮出水面,显然它发现了他, 而快速潜入水里, 穿过德尔曼船底后就消失了。众多的报导指出,不明飞 行物会出现在空中海上,会自水中飞起也会从空中潜入水中,而且都无声 无息。统计所有世界各地的UFO目击报告, 百慕大三角洲的发生率就高的 惊人。难道不明飞行物和失踪的事件也有神秘的关系呢
解谜之说
综合以上所说的各种神秘发现及现象, 是否能够归纳出一点蛛丝马迹,解开百慕大三角洲的谜呢?
亚特兰大陆
到目前为止不知聪明的你 是否注意到一件事,就是百慕大三角洲所涵盖的区域居然包含了北比米尼壁 ,也就是科学家认为是亚特兰提斯遗址的区域。於是有人推测,由於亚特兰 提斯有极高度的文明,且据记载是毁灭於自己的文明,所以极有可能亚特兰 提斯人有不为现代人所知的武器系统(如类似核弹的毁灭性武器), 或是特殊 能源(如电磁能),所发现的巨大海底金字塔也许正是亚特兰人的建筑物,或 许它就是一座能量产生厂。而在亚特兰大陆沉没以后,这些具有磁场或放射 能的遗迹在海水中仍然能产生足以影响现今交通工具电子设备的能量,於是 造成仪表失灵,罗盘乱转等不正常现象。但此说却无法解释那些人员失踪而 船舶却完好的案件。
四度空间
另有一派说法是这些失踪的 航具是在一瞬间掉进了时间的洞,而到了另一个时空之中,所以没有办法找 到一丝残颏。而产生这洞的原因正是磁场。事实上美国在1943年曾经秘密做 过一次实验,就是着名的; 费城实验。美军在一军事港口上装置了强力的磁 场产生机,而船则停靠在港湾中。当试验开始,磁力机运转,大家都注意到 一轮光芒开始包覆着整艘船。渐渐地船在众目睽睽之下开始消失,广播器中 传来舰上人员的凄厉的叫声。指挥官下令立刻终止实验。多年后,凡是当时 在舰上的船员都陆续死亡,即使存活的人也是痛苦不堪。有的人甚至会在众 人面前突然消失,然后又突然出现。强大的磁场会造成空间的交错,产生奇 妙的光芒,这不正符合一些百慕大三角洲的神秘特色 但果真如此,能量的 真正来源又是什麽呢 难道又是那神秘的海底金字塔吗?
外太空生物
由於UFO的目击报告不断, 乃有人主张是外星人掳走了那些失踪的人。外星人为了研究地球的生命及 科技,掳掠人畜的情形不是没有,最有名的要算是家畜虐杀事件。所以依据 这种说法,外星人利用时空转移法连人带机或整艘船,传送出地球,到达另 一个星球,自然不会留下任何线索及痕迹,似乎解释了所有的疑团,但外星 人为何要那麽固执持续在这块区域从事这个活动,而不到其它偏远一点的海域呢?
海底世界
人类对於大海的了解其实是 十分的稀少,海深超过2000公尺的深海区域就已经是人类科技难以到达的深 海处,而地球平均海深约3700公尺,马里亚那海沟用声纳探测就已超过15000 公尺。1960年代出现在百慕大三角海域附近,西印度群岛海域的“腔棘鱼” 是在三亿年前就出现在地球上的生物,它的被大举发现在这个区域似乎意味 着甚麽,为什麽比恐龙还要早两亿多年就出现在地球上的生物竟然存活至今 ,存活在这个魔鬼的海域,是否深海的某处有所谓的海底世界,贯穿了过去与未来。
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