老款法拉利恩佐多少钱(国内有多少车)

即使你不是F1的粉丝，边肖相信臭名昭著的名字舒马赫也不会陌生。就像篮球上的迈克尔·乔丹，艺术上的梵高，F1车手迈克尔·舒马赫，曾经是赛车界不可超越的传奇。

1996年，27岁的舒马赫加盟法拉利，正式结束了车王之旅！F 1七冠王(一波五连冠)；91个分站冠军；打破塞纳12年杆位的僵局，这些以前从未被认为理所当然、别人难以企及的成就，是舒马赫经历中最辉煌的篇章。

舒马赫作为车迷，自然会为这辆以法拉利创始人命名的跑车买单。之后舒马赫为法拉利连续四次夺冠，第五次夺冠指日可待。不知道车王拥有这辆恩佐是不是在向对手宣示主权。恩佐装备了一个6。0L V12自卸车发动机，能爆六六十马力，只需要3。100公里减速6秒。这是舒马赫驾驶过的最强劲的跑车之一。

平庸，这个恩佐就要上市卖了。这让我们觉得时间过得飞快，当然舒马赫的恩佐只需要8363公里的里程。毕竟这已经不是第一次卖这种车了。这车最后一次卖，要追溯到2013年。没错，那是舒马赫在阿尔卑斯山滑雪时失去知觉的时候。从那以后，这辆恩佐已经卖了100多万美元。

舒马赫的车和其他恩佐的车不一样，这辆车有很多奇怪的坚持。比如电动窗和Bose音响，Rosso Scuderia红色制动卡钳，钛屑轮，豪华座椅，车门上印有迈克尔舒马赫标志。值得一提的是，引擎盖底部还有法拉利高管和F1后单干对手的签名。

目前，这笔交易的价格尚未公布。但是，这个价格一定不能低于八位数。

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