汽车空调不制冷的原因及处理方法

汽车，是我们现在很多的家庭都会配备的交通工具，汽车大大方便了我们的日常出行，但是在我们的空调内部的设备中，空调是非常重要的，但是在炎热的夏天如果汽车空调突然不制冷了该怎么办呢?

汽车空调不制冷的原因及解决方法

I. 通常自检方法

1。如果空调系统的压缩机有离合器，压缩机只有在离合器接合时才会工作。如果压缩机损坏，无法切换到吸气状态，空调将不会冷却。如果制冷剂充足，空调仍然完全不制冷，压缩机可能会停止工作，需要考虑维修或更换压缩机。

2。如果您发现空调有异常噪音，请仔细识别这些异常噪音来自哪里。如果异常噪音来自空调系统内部，通常是系统制冷剂中有空气或湿气，制冷剂蒸发膨胀时产生异常噪音，驾驶员感觉中控台内部有噪音；如果异常噪音来自空调系统外部，通常是空调压缩机的异常噪音，在空调压缩机附近可以感觉到噪音。空调的异常噪音大多是由制冷剂成分中混入空气和湿气引起的。

3。如果泵送和添加制冷剂后仍有异常噪音，并且异常噪音位于压缩机附近，可能会损坏压缩机的内部机械结构。如果一段时间后异常声音再次出现，并且异常声音位于中控台内部，则多半是由于干燥瓶效率降低造成的。

4。当司机打开空调时，会从空调的出风口喷出大量的白色呛气，这就是汽化的制冷剂。发生这种情况是因为中控台内部的蒸发器漏水，所以需要更换中控台内部的空调蒸发器。

II .感官检验方法

1。压缩机运行状态:

①传动皮带是否断裂或松动；如果传动带太松，就会打滑，加速磨损，不能传递动力。

②压缩机内部是否有噪音。内部零件损坏可能会产生噪音，内部磨损无法有效压缩。

③压缩机离合器是否打滑。

2。冷凝器和风扇状态:

①冷凝器翅片是否被灰尘覆盖，如果冷凝器翅片被灰尘覆盖，冷凝器的效率会大大降低。

②冷凝器风扇是否运转良好。

3。鼓风机风扇的运行状态

让风扇以“低、中、高”的速度运转。如果有异常噪音或电机工作不正常，应修理或更换，否则供气流量不足。

4。检查制冷剂液体量

①如果透过观察窗看到大量气泡，说明制冷剂不足。如果将水倒在冷凝器上冷却，观察窗内看不到泡沫，说明制冷剂过多。

(2)检查各装置的接头和接头有无油污。接头或接头处存在油污，表明制冷剂泄漏，应重新加强或更换相关零件。(检漏仪可用于检漏)

5。暖风、通风与空调系统阀门或热控挡风玻璃是否关闭，其他挡风玻璃是否正常调节(注意:如果压缩离合器不能接合，鼓风机风扇不能运行，冷凝器风扇不能运行等。·应首先进入相关电气系统进行检查，如继电器、传感器、开路或短路、控制单元等。).

三.仪器检测方法

【/h/】该方法利用一套完整的积雪压力表来查找故障位置。首先，关闭压力表高压端和低压端的开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接到压缩机相应的维护阀上，利用制冷装置中的制冷剂压力排出软管中的空气。此时，高压端和低压端的读数应处于平衡状态(约6千克/平方厘米)，以启动发动机，将其保持在150转/分钟，将鼓风机速度设置在最高水平，将冷空气设置在最大位置，并处于“再循环”状态。正常读数是:

低压侧和高压侧

R-134 a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2 R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2

1。高低压侧压力表指示值低于标准值，通过观察孔可以看到气泡。

【/h/】原因:制冷循环漏气；制冷剂没有定期补充。

【/h/】处理:用检漏仪测量泄漏量，修复后补制冷剂。

2。低压侧压力表指示负压，高压侧指示低于正常值。储液罐/干燥器前后的管道有温差。严重时，储液罐/干燥器后面的管道结霜。

【/h/】原因:膨胀阀或低压管路堵塞，储液罐/干燥器或高压管路堵塞；膨胀阀压力气泡泄漏，针阀完全关闭。

【/h/】处理:拆卸或更换相关零件和储液槽/干燥器，压力气泡泄漏时更换膨胀阀。

3。高低压两侧压力表指示高于标准值，冷凝器排出侧不热。

原因:制冷剂加注过量。

【/h/】处理:排出多余制冷剂，使压力达标。

4。高低压两侧压力表指示高于正常值，但停机后高压侧压力急剧下降至2kg/cm2左右。

原因:空气在制冷循环中混合(抽空不足或充气时空气进入)。

【/h/】处理:排空，再次加注。如果上述症状仍然存在，更换储液罐/干燥器和压缩机油。

5。高低压侧压力表均指示高于正常值，低压侧管道结霜或深度冷凝。

原因:膨胀阀无效(针阀开得太大)；膨胀阀压力泡与蒸发器断开。

处理:检查并重新连接压力泡或更换膨胀阀。

6。低压侧压力高，高压侧压力低。关机后，两边压力马上趋于平衡。

原因:压缩机阀门、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩。

处理:更换压缩机。

7。低压和高压两侧，压力表指示值波动。

原因:由于干燥器过饱和，制冷剂中的水分无法去除，导致膨胀阀中的针阀冻结，导致结冰堵塞。当制冷剂不再循环时，冰被翻转热量解冻，然后冻结成冰，这个过程反复循环。

【/h/】处理:更换储液罐/干燥器和压缩机油，抽真空后重新加注。

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