许多朋友希望边肖能编辑所有的图片和文字。由于标题篇幅有限,边肖将分批编辑,与大家分享。 什么导致压力?结合压力和流量产生液压。 液压系统中的压力来自哪里?有些是重力的结果,但其余的从何而来?负载产生的压力大部分来自负载本身。 在下图中,泵始终有油供应。 泵送的油通过软管寻找阻力最小的通道,从而作用在油缸上。 负载产生压力,压力的大小取决于负载。 并联管路中的压力如果我们用下图所示的同一个液压系统并联三个不同的负载,油会找到阻力最小的通道,因为油缸B需要的压力最低,也就是说最轻的负载会先被举起,举起最轻的负载时,压力会上升到足够举起下一个轻负载的大小;当液压缸到达其行程的末端时,压力上升以提升最重的负载。 因此,气缸c将在最后被提升。 工作缸中的液压(1)惯性定律告诉我们,事物趋向于保持静止状态。 这也是工作缸中的活塞不动的原因之一。 (2)油缸不动的另一个原因是上面有载荷。 (3)当泵开始将油推入气缸时,工作活塞和负载阻止油流动。 因此,抵抗该阻力的油压上升,当该压力大于使活塞保持在其自身位置的力时,活塞将移动。 (4)当活塞向上移动时,它会提升负载。 做功时压力和流量必须一起使用。 这就是液压的工作原理。 流我们曾经说过,流的任务是让事物运动。 记住另一个关键点,“流量和液压系统做的功有什么关系?”答案是,在流量稳定的情况下,液压缸直径越小,活塞移动速度越快。 流量越大,速度越快。很多人认为增加压力会加快速度,但这是不正确的。 通过增加压力,活塞不能移动得更快。 如果你想加快活塞的运动,你必须增加进入气缸的油的流量。 关闭溢流阀不会提高速度。下面是一个如何处理液压系统故障排除中常见错误的例子。 当油缸速度减慢时,有些机械师会立即调整溢流阀,他们认为增加压力可以提高工作速度;他们试图增加泄压阀的设置来增加系统的最大压力。 但这不会增加移动的速度。 溢流阀的意义是保护液压系统,防止压力过大。 压力设置不应在规定的压力范围内增加。 机械师不应增加压力设置,而应在其他地方寻找系统故障。 液压设备的第二部分液压系统和能量转换液压系统可以用来把机械能从一个地方转移到另一个地方。 上述操作可以通过使用压力能来完成。 由机械能驱动。 机械能在受压液体中转化为压力能和动能,再变成机械能再次做功。 能量转换的手段提供给液压系统的原始能量是来自发动机的机械能,实际上是发动机驱动液压泵。 泵利用这种能量泵出液体。在这个过程中,机械能变成了压力能和动能。 液体流经液压系统,流向液压缸和马达等执行机构。 液体中的压力能和动能使致动器运动。 在运动过程中,能量再次转化为机械能。 液压挖掘机是如何工作的?在液压挖掘机中,发动机产生第一机械能,第一机械能驱动泵运转。 使泵油流出并进入系统。 当油到达致动器时,它在致动器的运动过程中再次转换成机械能。 因此,挖掘机的动臂被提升或降低,铲斗被移动。 和水力做功,为了使做功成为可能,必须满足一些条件。 我们必须知道需要多少力量,确定完成工作所需的时间,并考虑工作的方向。 工作力、速度和方向这三个条件可以包含在下图所示的液压术语中。 液压元件基本元件液压系统中有许多元件。 这些设备基本上是泵和致动器。 泵不断将油推出,将机械能转化为压力能和动能。 执行器是将液压能转换回工作所需机械能的系统部件。 除了泵和致动器之外,液压系统的持续运行还需要以下部件 油箱:储油阀:控制油的流量和方向,或限制压力。 连接管道:连接系统的组件。让我们来看看两个极其简单的液压系统。 例子:液压千斤顶你在这里看到的是一个液压千斤顶 当力施加到杠杆上时,手动泵使油进入气缸。 油压作用在活塞上,向上推动并提升负载。 液压千斤顶与帕斯卡液压杠杆非常相似。 这里的油箱装满了油。 增加一个单向阀,把油保持在油箱里,这样在泵的行程转换过程中,油缸的位置就不会移动。 在上图中,负载压力使输出止回阀关闭。 当向上拉泵手柄时,输入止回阀打开,允许油箱中的油注入泵室。 接下来,按下泵手柄。 关闭油压输入止回阀,打开输出止回阀。 在这个运动过程中,更多的油进入油缸,推动活塞向上运动。 下图为开启截止阀,连接油箱和油缸,使油回流到油箱,并降低活塞。 1.首先,你有一个装有液压油的油箱,液压油供给泵。 2.接下来,必须要有泵才能形成油的流动,但是泵不能从油箱里吸油。 重力油进入泵中。 3.泵每转一次,就把油推出去。 重要的是要记住,泵只移动容量。 容量决定了液压动作的速度。 负载形成压力,但泵没有。 4.泵与控制阀之间的管道相连。 来自泵的油流向阀。 阀门的任务是使油流向油缸或油箱。 5.系统的下一步是油缸,它做实际的工作。 控制阀有两根油管连接到油缸上。 6.泵送的油通过控制阀流向活塞底部的大腔。 负载产生流动阻力和压力。 7.体系看似完备,实际上还不够完备。 还需要一个很重要的部分。 我们必须考虑如何在突然过载或其他故障的情况下保护所有部件不受损坏。 即使系统出现故障,泵也会继续旋转并向系统供油。 如果泵出的油无处可去,压力就会增加,直到一些部件损坏。 我们安装了一个溢流阀来防止损坏。 通常,它是关闭的,但当压力达到设定值时,该阀将打开,并允许油回流到油箱中。 8.油箱、泵、控制阀、油缸、连接管路和溢流阀构成基本的液压系统。 这些部分都是必须的。 现在,你对液压系统的工作过程有了清晰的了解。 未完待续,下次分享。
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