飞机可以带着几百吨空的载荷起飞，不仅速度快，而且飞行距离长。这可能是现代科技最惊人的成就之一。据说生活在太平洋一些小岛上的原始居民仍然崇拜一些看起来像飞机的偶像。他们认为二战时天上飞来飞去的美国飞机空是上帝派来的使者，让他们心生敬畏。
其实飞机能飞的原理并不复杂，基本上和风筝飞上天是一样的。在我国现存的公元前2世纪的古籍中，已经有关于人们放风筝的记载。先来了解一下风筝是怎么飞的吧！相信很多人都会脱口而出。不容易，是风！“好风强行送我去青云。”这个结论是有道理的，但是如果继续问，风用什么力量才能把风筝托起？我想很多读者对此并不清楚。从放风筝到飞上天空，我们的祖先辛苦探索了两千年！
在绳子的拉动下，风筝必须与风向成适当的角度才能飞行。根据经验，如果风筝与风成直角，风筝是飞不起来的，因为那样风筝受到的力只会是向后的，没有向上的升力。如果风筝与风向平行，风从风筝两侧吹来，仍然没有升力，风筝就会在风中落下，这就是风筝断了的情况。只有当风筝与风向形成适度的锐角，风对风筝形成向后向上的力时，风筝冉冉才会上升。现在，请耐心听我从导航空方面再解释一遍。
平面与风向的夹角称为攻角；风对风筝产生的向后的力叫阻力，向上的力叫升力；总合力称为空气动力。当攻角为90度，即风向垂直于风筝所在平面时，此时，风只产生阻力。只能用手拉紧风筝线，张力和阻力平衡，风筝才不会被吹走。当攻角为0度时，风筝基本不受风的影响，会因自重而逐渐下落；只有当风筝的攻角处于某一锐角时，此时的空气动力，也就是风的力变成了向后向上的力，驱动风筝翱翔空。此时空的气动力可以分解为两个力:向后的力是阻力，向上的力是升力。在升力的作用下，风筝上升空。
风筝的阻力通过牵线与手的拉力平衡，而升力与风筝的重力平衡，所以各种风筝只有上升到一定高度才会在蓝天空中翩翩起舞。人类要想借助风筝的原理飞向天空，必须解决两个关键问题:一是必须创造自己的“风”，不再受大自然的摆布；第二，要做一个可以控制迎角的飞机，这样才能产生足够的升力。
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