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自行车共享企业Mobike宣布，从5日起，在全国范围内运营的城市可以免费乘车。mobike表示，用户主要集中在北广深一线，数量巨大，所以也是最后一批公告。此前，mobike先后宣布在100多个城市骑行无门槛、无押金。
从5日起，可退还押金且无门槛或押金的乘车
据悉，从5日起，市民可退还押金299元，轻松骑行共享单车。
新用户:
老用户:
已缴纳押金的老用户可随时申请退还押金。mobike的押金是299元。所有操作必须按照提示在mobike APP的“我的钱包”页面进行。小程序暂时不支持押金退款。
Mobike将在收到申请后立即开始退款操作。一般在2到7个工作日内将押金退回原付款账户。押金退还后，用户的骑行不会受到影响。
记者经历:
最快的“第二次退款”存款不会影响正常骑行
7月5日，记者体验了押金的退还。在mobike界面点击“钱包”，在界面下方会显示退还押金的选项。点击该选项后，您可以退还押金。记者发现，30秒内，299元的定金被退还给了记者之前的付款。
来源:中国经济网
当记者返回界面再次打开时，经过几秒钟的缓冲，系统立即显示你可以不用押金乘车。
记者注意到，由于第三方支付平台的产品设计，部分用户可能无法实现自动退款。针对这种情况，mobike APP退款界面会自动提示用户输入自己的转账信息，验证账户信息无误后再进行转账。
另外，对于少数用户来说，由于解除绑定或更换支付银行卡，或者账户填写不正确，导致退款路径错误，无法汇款。用户可通过mobike APP在线客服或400热线提供mobike账号和支付序列号，进行客服查询处理。
莫比克自由存款的历史
2017年11月，摩比克在腾讯信用评分的支持下与腾讯合作免收保证金，但随着腾讯信用评分闪电下线，摩比克免收保证金。
今年5月，摩比克发起第二轮免费活动，在洛阳、中山、唐山、绵阳、湖州、盐城6个城市开展。
6月11日，摩比克发起“百城无门槛、无存款”活动。
6月底，新增19个无门槛、无押金城市。
7月5日，摩比克还推出了新产品——摩比克助力车，主要满足3-5公里的出行需求。
自行车共享免费存款成为趋势。
今年4月，美团以27亿美元收购了摩比克。美团披露的数据显示，截至2018年4月30日，mobike在全球200个城市拥有超过2.32亿注册用户和620万辆自行车。7月5日，mobike透露，已有1.05亿用户享受了免押金服务，全国范围内的免押金服务需要相当大的资金储备。
根据中国互联网络信息中心的数据，截至2017年底，国内自行车共享的存款存量约为200亿-600亿元。随着众多企业退出单车共享，用户押金损失将达10亿元以上。
去年下半年，小明单车、酷派单车、小蓝单车陷入押金难退的窘境。在各种争议之后，自行车共享免押金正在成为一种趋势。
此前，哈罗自行车声称芝麻分在650分或以上的用户将免费在全国180个城市骑行。哈罗自行车CEO杨磊透露，接下来将在更多城市增加额度。预计到年底，将有1.6亿用户获得免押金信用，免押金金额将超过300亿元。
Ofo还在全国25个城市推出了芝麻信用无存款活动。但今年5月，ofo将无存款城市减少至上海、杭州、广州、深圳、厦门等5个城市，近期又全面取消芝麻信用的无存款政策。
6月20日，ofo宣布推出新一代信用评分系统，并通过自身数据建立更加智能完善的用户信用评价机制。未来会根据用户的行为进行信用评级。一旦出现不文明行为，用户会扣分甚至扣费，而信用较高的用户则有望减少押金。
虽然ofo官方多次表示，公司不存在资金链紧张的问题。然而，一系列行动表明，公司迫切需要自我造血来缓解亏损。
易观发布的《2018年5月单车共享市场报告》显示，以月活跃用户数计算，中国单车共享量排名前三位的分别是ofo、mobike和Harrow单车，分别为2805.1万、2085.63万和761.85万。行业格局很难改变，但已经从市场占领阶段转变为利润探索阶段。
目前市场上还没有出现真正意义上的自行车共享盈利模式，未来如何与自行车进行下去是很多人担心的问题。
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