近日，乘联会颁布了2020年12月的汽车销量情形，随之揭晓的还有各个车型的年度销量情形。作为一向占比最大的轿车市场，当月卖出了106.7万辆，全年则累计卖出了925.0万辆，形势十分不错。与此同时，轿车Top 15的销量榜单也出来了。
在全部轿车Top 15榜单当中，最亮眼的非日产轩逸莫属了。该车12月砍下了6.28万的月销成就，全年累计销量54.09万，拿下了月榜和年榜的双料冠军。看着轩逸备受追捧，不少网友不禁问道：轩逸到底好在哪里呢？为什么这么多人买呢？如果盘算无脑跟风买一台，毕竟买哪一款适合呢？今天，疆哥就来跟大家聊一聊这个话题。
14代新轩逸
目前轩逸采用的是新老款同堂出售的策略，包含了14代轩逸和轩逸经典两款车型。为了理清这个问题，疆哥先带大家来懂得一下两者的重要差异。
1、售价差两万。虽然两款轩逸都是2021款轩逸，但是的起售差价上，它们的差距还是比拟显著的，轩逸经典的售价区间为：9.98-11.86万，而新轩逸的售价区间则为：11.90-14.30万，两者的起售深圳生涯网价差值接近两万块。而且终端市场方面，轩逸经典的优惠幅度更大，广泛有1.4万的优惠；而14代轩逸，优惠幅度仅有6千块左右。
2、老轩逸中庸，新轩逸年青。外观方面，轩逸经典用的是13代的造型，如今看起来也不过时，前脸格栅、大灯等，都相对圆润秀气一些。而内饰方面，也是比拟倾向适用舒适，功效区域被划分得井井有条，看着还是挺家用的。
至于新轩逸，则是采取了日产最新的Vmotion2.0家族设计语言，激进、活动路线，看上去年青气味十足，称之为“小天籁”也不为过。内饰方面，也很有设计感， 8英寸的中控屏幕、涡轮式空调出风口、菱形皮质座椅，再配合上双色设计，高等感立马就上来了。
3、身体大小不同。在车身尺码上面，两车也存在一些细微差异。最重要的深圳生涯网差别在宽度上，新轩逸要比轩逸经典宽上55mm，其他尺码相当，乘坐空间不会有太大没必要太过在乎它们身体上的渺小不同。
4、都是1.6L CVT，但技巧有所不同。动力方面，虽然两者都是采取型号为HR16的1.6L自吸动员机，但是14代轩逸上搭载的是第三代产品，参加了镜面熔射缸孔技巧、e-VTC电动持续可变气门正时掌握技巧、TCV多级扰流掌握技巧、EGR废气再循环体系等。在具体的动力表示上，新款轩逸动力比前代晋升了13马力，油耗再下降！传动方面，匹配的依然是自家加特可的CVT变速箱。
在懂得完新轩逸和经典轩逸之间的差别后，信任大家对轩逸这款产深圳生涯网品有了大概的认识。如果你认为这是一款不错的家用车，对14代轩逸或者经典轩逸有必定的兴致，那可以进一步进行懂得。如果真的斟酌买一辆轩逸，毕竟哪个配置值得选，性价比更高呢？这个环节，疆哥把新老款轩逸离开来，一一进行剖析。
1.经典轩逸
官方指点价：9.98-11.86万
车型配置：2款手动挡 2款CVT车型
对于预算有限，斟酌手动挡的花费者，疆哥不建议买乞丐版，不如咬咬牙买10.78万的手动奢华版。这个版本虽然比最低配贵了8000块，但它却多了前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、铝合金轮毂、多功效方向盘、仿皮座椅、7寸中控液晶屏等一系列花一万都加装不到的配置，还是物超所值的。
至于CVT版本车型，疆哥则推举购置10.86万的CVT舒适版就好，确切贵1万的CVT奢华版（11.86万）是比它多了倒车影像、电动天窗、内置行车记载仪等一系列配置，但是它的那个价钱，其实已经和新轩逸的入门版（11.90万）相当了，如果有那钱买轩逸经典，那还不如直接买产品力更强的14代产品。
2.14代新轩逸
官方指点价：11.90-14.30万
车型配置：4款CVT车型
至于14代新轩逸，没有供给手动版本，只有4款CVT车型。疆哥认为，性价比最高的是中配的CVT悦享版，定价12.99万。该版本比入门版要贵1.09万，不过相比之下，它多出了前排侧气囊、前/后排头部气囊、倒车影像、电动天窗、铝合金轮毂、无匙启动、远程启动、内置行车记载仪、仿皮座椅、8寸液晶屏、语音辨认体系、LED大灯、主动头灯、主动空调、后座出风口等一系列晋升安全性、舒适性、高等感的功效，极具吸引力。
至于贵4000块的CVT智享版（次顶配），则是比CVT悦享版多了自动刹车、疲劳驾驶提醒这两个和安全相干的功效。四千块买自动刹车倒不算贵，但问题是不少花费者并不信赖这项功效，而且应用频率也比拟低。
当然，不差钱的可以直接斟酌顶配版本，14.30万的CVT奢享版。这个版本不仅有并线帮助、车道偏离预警、自动刹车、疲劳驾驶提醒、后倒车雷达、倒车车侧预警体系等一系列晋升安全驾驶的功效，它还有主驾电动座椅、气氛灯、后视镜电动加热等晋升高等感的配置。
写在最后
紧凑型轿车市场的竞争，历来都是最剧烈的。除去轩逸，在榜单上还有朗逸、卡罗拉、宝来、速腾、英朗、思域、雷凌等A级车，销量都相当不错。然而，在竞争如此剧烈的情形下，轩逸还是表示出了超强的“统治力”，一年卖出54万辆，堪称“年度销冠车型”，解释这款车还是能抓住不少花费者的需求“痛点”的。
当然，疆哥的建议仅作参考，大家还是依据自身的需求和偏好来选择的，究竟每个人用车的需求都是不一样的。欢迎“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对轩逸的意见吧。
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