汽油机油等级（发动机油的质量等级选用原则）

汽油机油等级(机油质量等级的选择原则)。

选择汽车润滑油时，要注意机油的粘度。前面的数字越小，说明机油的粘度越稀，流动性越好，可用的环境温度越低，发动机在冷启动时的保护能力越好。

选择原则是先选择合适的质量等级，如柴油机油的cd和CF-4，汽油机油的sf和SG；然后选择所需的粘度等级，如sae15w/40、30、40等。

质量等级的选择基于内燃机工况的苛刻范围、深圳生活网、油量和压缩比、燃油性质等。在选择性能等级时，要根据使用环境综合考虑，灵活运用。国外也规定了5个条件是苛刻的工作条件，满足其中一个条件，在用油时就要提高一个质量等级或者缩短换油周期。

1.汽车处于走走停停的使用状态，如出租车，容易产生低温污泥；

2.长期低温低速行驶(0oc，车速低于16km/h)易产生低温沉积；

3.长时间高温高速工作，尤其是满载长途行驶；

4.2吨以上拖拉机满载，长时间行驶(带拖带)；

5.灰尘多的地方。

　　选择柴油机油质量等级时，可按发动机的强化系数来定，如强化系数为30~50时应用cc级油；对大型重载车用cf—4级油，若用cd级油应将换油期缩短一半。但是，当柴油的含硫量大于1.0%时，应选用高一个档次的油。根据我国目前的炼油情况看，还不宜使用蕞高的cf—4级油。选择柴油机油质量等级时，可根据发动机的强化系数来确定，如强化系数为30~50时，应使用cc级机油；对于用于大型重型车辆的CF-4级油，如果使用cd级油，换油周期应缩短一半。然而，当柴油的硫含量大于1.0%时，应选择更高等级的油。根据我国目前的炼油情况，不适合使用高质量的CF-4级油。

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