ofo回应收购(ofo回应被滴滴洽购)
共享单车品牌ofo对收购传闻做出回应。
4月24日,有报道称,滴滴正在推进收购ofo的谈判。另有消息人士透露,“如果一切如滴滴所愿,收购消息将在6月前后官宣。”
对此,ofo方面回应称,该消息并不属实,“ofo将在众多投资方支持下,保持长期独立发展。”
滴滴方面则表示,目前没有回应。
ofo方面表示,当前ofo已连接了全球22个国家超过1400万辆共享单车,为超过250座城市的2.5亿用户提供了低碳出行服务,“以ofo为首的共享单车行业已由高速发展走向高效率深圳生活网发展的新阶段。”
ofo的主要竞争对手摩拜,不久前刚被美团全资收购。关于ofo的前景成为各方关注焦点。
滴滴是ofo的投资方。2016年10月,滴滴在ofo的C轮融资中投了数千万美元。此后,在ofo的D轮、E轮融资中,均有滴滴的身影。曾有报道称,在ofo股权架构中,戴威占股比为36.02%,滴滴占股比为25.32%。而随着共享单车行业的竞争加剧,摩拜和ofo的投资方撮合两家公司合并的消息此起彼伏,但两家公司的创始团队却始终为就合并松口。在此背景下,滴滴与ofo的创始团队之间疑似出现裂痕。
对此,ofo创始人戴威此前曾在一个论坛上表态,“我们也非常感谢资本,因为资本助力了企业的快速发展。但是我也想说,我觉得资本也要理解创业者的理想和决心。它是一个创业者跟投资人的良性互动,深圳生活网共同发展,解决问题、服务社会的这么一个过程。”
滴滴与ofo关系破裂后,仍然没有放弃在大出行领域的动作,先后托管了濒临倒闭的小蓝单车,并投放了自己的共享单车品牌青桔单车。
面对自己的盟友成了自己的竞争对手,ofo也将旗帜倒向了阿里。2018年3月,有报道称,ofo创始人戴威已通过动产抵押的方式,先后两次将其资产共享单车作为质押物,换取了阿里巴巴共计17.7亿元人民币的融资。澎湃新闻记者从知情人士处了解到,这背后的原因是“因为拥有一票否决权的滴滴不签字,阿里的融资一直深圳生活网进不来,只能曲线救国”。
但摩拜突然卖身美团让共享单车行业的格局发生了变化。面对做外卖平台的美团高调进入打车领域,并突然将摩拜收入囊中,滴滴陷入了尴尬的境地,ofo也面临着背后有蚂蚁金服加持的哈罗单车的猛烈追赶。在短期内难以实现盈利的情况下,ofo再度面临跟谁联手的选择。
附@ofo小黄车官方微博声明:
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