硬座,也被称为硬板,铁路客车的座位一种,分3人座,2人座,短途还能忍受,长途非常不舒服,尤其是绿普通列车的硬座。硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,座垫和靠背填充物较少。硬座因为其价格低廉,所以被广大人民群众所喜爱,特别是农民工朋友。随着近几年铁路部门对服务质量的提高,铁路客车
硬座,也被称为硬板,铁路客车的座位一种,分3人座,2人座,短途还能忍受,长途非常不舒服,尤其是绿普通列车的硬座。硬座每排五个座位,以走道分开,一边两座长椅、一边三座长椅,座垫和靠背填充物较少。硬座因为其价格低廉,所以被广大人民群众所喜爱,特别是农民工朋友。随着近几年铁路部门对服务百思特网质量的提高,铁路客车硬座的性价比也越来越高,舒适程度有所改善百思特网。
软座,软座一种座位中有扶手,一种没有扶手,比硬座舒服一点,对号入座,不是所有的旅客列车都有软座,票价要比硬座贵。对车厢进行控制,没有软座车票的乘客不能进入。软座一般在动车组、特快、直达列车才有,有的分一等座和二等座。软座目前分一等软座和二等软座,一等软座每排三个座位,座位更加舒适,走道一边是单座、一边是双座,与走道之间有玻璃门隔开,相当于包厢了;二等(普通)软座每排四个座位,走道两边各 两个,更宽大,座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节椅背。
硬座和软座的九大区别:
▲软座价格比硬座高12%到15%;
▲硬座每排坐5个人,是 3+2 型,而且座位是硬板;软座每排坐4个人,是2+2型,座位是沙发座;
▲学生软座不能打半票,硬座可以;
▲硬座是一边二人座、一边三人座,比较拥挤,软座两边都是双人座,宽敞;
▲硬座可以超员,车厢内有站立者,软座没有超员一说,有多少座位卖多少票;
▲硬座是一个列车员服务于一百多旅客,软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客;
▲硬座是旅客自己去打开水,软座是列车员送水到座位前;
▲坐硬座你可以坦胸露背显示你的肌肉,要在软座这样你就会被赶到硬座去;
▲硬座车厢是乘客随便上车,没有座位的站票也可以上车,软座车厢是凭票上车,只有有软座座位票的乘客可以上车,所以软座车厢不会象普通车厢一样朝员很拥挤,人员也很单纯,比较舒适安百思特网全。
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