2021年，外国品牌不能进入上海内环——2021外国牌照上海有限公司时间——2021外国品牌不能进入上海市区

上海是国际大都市，会有很多外省人来上海工作或者生活，也给上海增加了很多压力。随着人们生活质量的提高，许多家庭都买了车。虽然出行方便，但是上海的交通还是堵了。为了防止这种情况，政府也出台了一些政策来控制它。据说2021年国外品牌进不了上海内环。这是真的吗？我们来看看2021年上海的外证限时。2021年外国牌照不能进上海。让我们看看！

2021年外卡不能进上海内环

【/h/】上海市公安局于2020年10月24日发布通知，称为了缓解道路拥堵，改善交通秩序，调整了外国牌照机动车限行政策。通知内容如下。

1。从2020年11月2日起，每天7:00-20:00，本市部分高架道路(15条道路)禁止通行外省、市机动车号牌客车、临时行驶证客车、无乘客出租客车、实习期间由驾驶员驾驶的客车(所有公民周六、周日、节假日除外):

【/h/】(1)延安高架路(S20外环高速公路以东)；

(2)南北高架(呼玛路至鲁班立交)；

【/h/】(3)逸仙高架路(全线)；

(4)沪闵高架路(全线)；

(5)最佳网络环路(全线)；

【/h/】(6)华夏高架路(全线)；

【/h/】(7)罗山高架路(全线)；

【/h/】(8)度假区高架道路(中环路至秀浦路段)；

.......

二.公告未列明的道路，按照道路上设置的交通标志、标线执行上述客车交通管理办法。

三.从2021年五一假期后的第一个工作日起，每天7:00-10:00和16:00-19:00，内环内的地面道路(不含边境道路)禁止其他省市机动车牌照的小客车通行(周六、周日及所有公民节假日除外)。届时，市公安局将另行发布通知。

四.违反本通知规定的，由公安机关交通管理部门依法处罚。

上海外国车牌限定时间2020(最晚)

上海外国车牌时限:

◆2020年11月2日起

周一至周五7: 00至20: 00(共13小时)

(星期六、星期日和所有公民的假日除外)

【/h/】2020年10月24日，上海市公安局发布公告，宣布将外国车牌架空时限由原来的8小时延长至13小时。此外，自2021年五一假期后的第一个工作日起，内环地面道路也将受到限制，届时市公安局将另行发布通知。

海外品牌被限制后，新能源汽车销量增加

11月2日是上海实施限制外国牌照新规的第一天。新规规定，除周六、周日及全体市民节假日外，每天7: 00至20: 00，禁止持有省市机动车牌照的车辆在上海大部分高架道路上行驶。与之前的限行政策相比，原有的早晚高峰之间的高峰时间也被覆盖，限行时间由7小时延长至13小时。

新规定已经实施好几天了。现在高峰时段，所有高架道路的交通状况都比以前好很多，10点以后的高架道路基本都是绿色畅通的。

这项新规定的出台不仅缓解了高架道路的拥堵，还促进了新能源汽车的销售。

最近，新能源汽车市场迎来了新一波的热度。在上海，特斯拉、威来、Ideality等新能源汽车品牌的店铺，从早到晚都有源源不断的客流。一名销售人员说，最近来商店看试驾的客户数量比9月份翻了一番，平均每个周末可以卖出30辆新能源汽车。

△央视财经“守时财经”栏目视频

【/h/】上午10点，位于上海某大型商场的理想新能源汽车体验店已经有很多客户前来咨询。体验店的负责人聂诗布正忙着给顾客介绍新车。聂世布指出，最近来店里看车试驾、打电话咨询的顾客突然增多。在过去的两周内，平均每天可以卖出30辆车，这在以前是很少见的。

【/h/】和上个月相比变化明显，大概翻了一倍。

【/h/】记者还走访了特斯拉、威来、小鹏等多家新能源汽车体验店，发现来店里试驾的消费者也排起了长队，店里几乎每辆车都被前来咨询的人围住。消费者普遍表示，购买新能源汽车的主要原因是可以在上海免费获得当地牌照。另外，新能源汽车的良好体验也是一个重要原因。

【/h/】数据显示，10月份很多新能源汽车品牌销量创历史新高。其中，威来汽车10月份共交付新车5055辆，同比增长100%以上；理想ONE交付3692辆，刷新连续三个月月度交付记录；Xpeng Motors每月总交付量达到3040辆，同比增长超过200%。对此，专业人士认为，10月份新能源汽车的销量从根本上取决于国内新能源汽车市场的优质产品供应。

【/h/】国泰君安动力设备新能源首席分析师徐本涛:预计2020年上海新能源汽车销量在10万辆左右。本来我们估计上海新能源汽车的年增长率可能是30%到40%。由于国外牌照的限制，我们认为Best Network可能增长30%左右，可能从之前的30%到50%到60%。

【/h/】值得一提的是，11月2日，国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划》，到2025年，新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右。中国汽车工业协会表示，2019年汽车年销量为2576.9万辆，2025年中国新能源汽车销量将超过500万辆。

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