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肯尼亚的旅游车祸是怎么回事
8月13日,一辆载有中国游客的肯尼亚公交车意外拐进运河,造成车上多人受伤。
以下为事件新闻稿件,供参考:
新华社内罗毕8月13日电(记者郑锦卢多宝)中国驻肯尼亚大使馆13日证实,一辆载有20名中国游客的大巴凌晨在肯尼亚内罗毕发生车祸,车上人员均有不同程度的受伤,但没有一名中国游客处于危险之中。
据了解,事发时车上有33名乘客和1名司机,包括5名来自中国大陆的游客和15名来自中国台湾省的游客。其他13名乘客国籍不明,车上所有乘客均有不同程度的受伤。有关部门正在调查这起事故。
台湾省719事故是怎么回事
我们都知道,大陆辽宁到我国台湾地区的观光团发生了事故,26个人在这次交通事故中身亡,其中24个人是大陆辽宁人。这次事故,很显然无论是司机和导游都有事故责任,甚至这次事件都存在人为恐袭的嫌疑。
根据最新台湾桃园地检署透露,检警采集大陆旅行团严重车祸涉事车辆内部的残留证物送验,发现驾驶舱、下层行李层被烧毁的保特瓶塑胶容器里,都有汽油类成分反应。桃园地检署检察官王以文说,采集勘验游览车的证物,在驾驶舱破损的容器内残存液体,破损塑胶容器一只,车前方门口被烧熔的地毯,下层行李箱的3个塑胶容器,驾驶舱燃烧的残留物等,都有汽油类成分反应。
不但如此,根据之前的报道,大巴还进行了铁栓锁门,也就是说在原有门锁的基础上加了锁,这使得汽车着火后游客无法逃生。
这一系列事件都表明,大陆游客是最大的受害者,此时作为台湾地区领导人,不管是作为同胞情谊还是地方责任,都应该出来说句公道话,负起责任,向遇难者表示哀悼。但是,蔡英文干了什么呢?
大陆游客死难者追悼会蔡英文没有参加,没有任何表示,也没有送挽联。然而,蔡英文却对同车台湾的导游做出了特别表示,送去了“典范长昭”的挽联。台湾的一些政客甚至出席了所谓的公祭,包括“交通部”“观光局长”谢谓君率官员亲赴现场致意,另外,海旅会主任满宏卫及所属人员、导游人员协会、旅行业全联会、旅行业品质保障协会等各公协会,均派员参与公祭。
什么叫“典范长昭”,和典范长存、典范长留是近义词,但比这两个词汇预期更加强烈,就是说这个台湾导游作为典范,其精神将长期永存,发扬光大。一个导游领着团出了意外事故导致重大伤亡,并且其自身还存在失职的责任,哪里是典范?有什么精神值得长昭?值得什么单独公祭?
我就发这么多,自己领悟
在肯尼亚的一场车祸中,游客造成了多少伤亡
【/s2/】没有造成人员伤亡,但是车内所有人都有不同程度的受伤。
以下为事件新闻稿件,供参考:
新华社内罗毕8月13日电(记者郑锦卢多宝)中国驻肯尼亚大使馆13日证实,一辆载有20名中国游客的大巴凌晨在肯尼亚内罗毕发生车祸,车上人员均有不同程度的受伤,但没有一名中国游客处于危险之中。
据了解,事发时车上有33名乘客和1名司机,包括5名来自中国大陆的游客和15名来自中国台湾省的游客。其他13名乘客国籍不明,车上所有乘客均有不同程度的受伤。有关部门正在调查这起事故。
中国驻肯尼亚大使馆如何应对旅游车祸
中国驻肯尼亚大使馆发言人表示,大使馆已要求肯尼亚航空公司和相关旅行社做好伤员的治疗和康复工作。[/s2/]
以下为事件新闻原稿,供参考:
新华社内罗毕8月13日电(记者郑锦卢多宝)中国驻肯尼亚大使馆13日证实,一辆载有20名中国游客的大巴凌晨在肯尼亚内罗毕发生车祸,车上人员均有不同程度的受伤,但没有一名中国游客处于危险之中。
据了解,事发时车上有33名乘客和1名司机,包括5名来自中国大陆的游客和15名来自中国台湾省的游客。其他13名乘客国籍不明,车上所有乘客均有不同程度的受伤。有关部门正在调查这起事故。
为什么去台湾省旅游的大陆游客经常发生意外
大陆的旅行社以低价揽客后以0团费给台湾地接社,地接社为了节省成本,赚取利润,尽可能的用低价老旧的旅游大巴,一般的旅游大巴5年以后就故障频繁,这就增加了事故机率。其它的还有地接社为了盈利,尽量多的拉客人去购物店,这也导致客人的不满。另一方面说,像那些团费5000块以内的团,最多只够机票和酒店的钱,如果只想贪便宜,哪有天上掉馅饼的事情。所以,去台湾,7天6夜正常情况下费用在6000左右以上。
台湾省自由行危险吗?总有内地人有点怕车祸。
因为有些便宜的旅行团 一路赶车 司机疲劳当然容易出车祸
若到南台湾有需要谘询的可以问我
大陆游客在台湾省遇到紧急情况应该怎么办?大陆在台湾省有没有类似领事馆的机构?
1.如果你是跟团可以找旅行社或导游帮你联系
2.如果你是个人游 遇到紧急状况可以先找派出所或报警
台湾警察=人民保姆 态度亲切 不像大陆那麼官僚(都不理人)
3.若是更麻烦的问题可以找海基会
财团法人海峡交流基金会
址:台北市民生东路3段156号17楼
电话:02-2718-7373
传真:02-2514-9962~4
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