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有人喜欢别克昂科威吗?本人新手,没有驾驶经验。我很喜欢昂科威。感觉豪华高档,性价比高。
楼主你好,不知道你买了没有。我今年2月买了一辆昂科威豪华型(次低配),开了一个多月的感受希望对你有帮助。
我在买这辆车前很久没有开车,所以我选了和最低配(精英型)相比在安全辅助方面有不少改进的一款。我也比较喜欢倒车雷达显示轨迹。当然如果你是个驾驶老手,你可以无视这些辅助功能。有些功能,比如上坡辅助(顶配还有下坡辅助以及全路况四驱)会在不经意间发挥作用。考虑到我比较容易走神,防碰撞警报也比较有用。如果你开了自适应巡航的话将会有比较可靠的防碰撞保障。有些功能我觉得还有待改进,比如自动启停,这个被大吹大擂的功能是我每次发动后第一个关掉的功能,如果在路上又开启了,熄火前还要再关一次。这个功能目前适用面还比较有限,基本上只有在长时间等红灯的时候。在路况不好走走停停的时候反而不适用(一会儿启动一下其实不见得省油,关于油耗后面再说),而且只有你车速到了一定的阈值停车的时候才会有效。另外如果你在用空调、挂雨、开大灯的时候此功能无效(可能是发动机需要运转来供电)。在你停车的时候一脚刹车,世界安静了,可是你一挂P档,发动机又开始转了,很烦是不是?原因是自动启停只有在D档有效。所以我喜欢停车前关掉它。
动力没话说,加速很快,在路上基本上是想超就超(353Nm的扭矩和260马力不是吹的)。但是个人觉得默认的变速箱设置偏重动力而不是油耗。我观察了一下,基本上在发动机2000转左右换档,如果你很注重油耗的话这应该算比较滞后了。顶配的车有行驶模式选择,你可以挑一个适合你的(比如运动模式注重加速)。
我开了1300公里,平均油耗10.2。看起来很少的样子,但是大部分里程都在高速上。高速上油耗大概9.7-9.8,市区大约12。总的来说还算可以接受。
外观:都说前面霸气,后面一般。我倒觉得挺有安全感的样子,看上去像靠得住的车。
内饰:这个就不多说了,昂科威的一大卖点,如果你是内饰控选这个没错的。
娱乐:这是你关心的。但是30多万的车你就冲着这个去是不是有点舍本逐末....我买的没有Bose,但我倒是觉得打开蓝牙后对手机的支持还不错。值得一提的是昂科威在降噪方面下了不少功夫。
网上有网友评论说启动有黑烟,我开始没注意,后来看了一下确实是。但是暂时没看出有什么大的影响。还有说车内有电流声。好像是有那么一点(你不说我还真没注意)。
我最大的槽点,不是车,而是买车的4S店。他们会强制你买踏板。个人觉得这东西没啥用,而且1000多的东西开价8000(讲价也许能降一点)。签合同的时候要跟他们说清楚要不要踏板。
如果你买了这款车,以后可以交流交流。
别克昂科威摸了才知道。
很好的,值得买。
优势主要体现在以下方面:
1、外形够大
昂科威看着像是一台全尺寸SUV了,而国产途观就是加长后看着还像一款小号SUV。
2、内部大而且实用
这样比竞品大出一截的外形内部空间当然也是宽阔的,后座地板还是全平的,这当然是跟精打细算的日系学的。
3、不贵
以2.0T的排量而言,26万多起价完全在行情之内,如果定在25万以内那就是便宜了。竞品20万左右的车型一般都是小排量两驱的。
2018款别克昂科威怎么样?
越来越多人想换自己的新车,但是究竟有什么车是值得换的呢?SUV的空间更大、马力更足、开阔的视野是很多人的考虑重点,那么有什么SUV是值得购买的呢?下面我们来看下别克的昂科威,究竟老司机是怎么评价它的呢?
别克昂科威外观是最吸引我的一点,好像在同级别中找不出这么合适我对外观审美的车型了。没有那么的张扬,但是从侧面看该有的线条都勾勒的那么的前卫。内饰别克这几年是越做越好了,毕竟昂科威在美国是跟奥迪Q5竞争的。磨合期油耗搞得有点吓人,到了9个油左右,我一没地板油二没急刹车,哪里来的这么多油耗,我的车车啊赶紧过磨合期吧。
别克昂科威动力很强,给多少有多少,变速箱也OK,没有人家说的那么烂,挂上S档带你超速带你飞。走坑坑洼洼路面的时候非常担心车子,但是走过一次之后感觉坐在里面感觉很小,只要速度不快过不平整的路的时候整个车子给人的感觉还是很舒服的,不颠簸。
舒适性人性化很到位,座椅加热在大冬天的真的很管用,空调加热效果也是分分钟到位,不像有的车热5分钟都还没什么效果。开起来底盘也非常平稳,走烂路也很有信心,就是座椅要是在软一点就好了。
最不满意的是空间了,我不是说乘坐空间,我只是感觉这个储物空间真的少的有点可怜啊,放了水杯有时候就感觉手机没地方放啊,尴尬。中央扶手那一块不能大气一点么,感觉就只能放下我的钥匙串了。
2016年买的,别克昂科威2.5年,3.5万公里,12.8万。贵吗?
2016年,别克昂科威车型,行驶35000公里,12.8万的价位就是低配的昂科威车型,车况良好,手续齐全来说应该也算正常二手车行情价 不过可以在砍下两三千试试看。
别克昂科威20t和28t的尺寸有区别吗
昂科威的20T和28T两个功率版本的车,外形尺寸上是基本上一样的,只有少许区别。
(1)车长均为4667mm;
(2)车宽均为1839mm;
(3)车高:20T 两驱领先型和精英型为1660mm,28T 四驱全能运动旗舰型为1696mm,其余款式均为1694mm;
(4)轴距均为2750mm;
(5)前轮距:只有28T 四驱全能运动旗舰型为1574mm,其余款式均为1584mm;
(6)后轮距:只有28T 四驱全能运动旗舰型为1578mm,其余款式均为1588mm;
(7)整备重量:20T 两驱领先型和精英型为1575kg,20T 四驱精英型和豪华型为1685kg,28T全系为1800kg。
2017款别克昂科威断轴的隐患解决了吗
一、什么情况下汽车会断轴呢? ①来自车辆前部的撞击力,比如IIHS25%偏置碰、平常使用过程中轮胎撞击路沿等。 ②来自车辆侧边的撞击力或挤压力,比如轮胎挤压路肩、护栏底座、被其它车直接撞到轮胎上等;因这类撞击力方向的不确定性,初始损坏的零件...
别克昂科威现在多少钱?新昂科威的价格
昂科威目前优惠大概两万左右,各地价格有差异仅供参考
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