安-225“梦幻”大型运输机,是苏联安东诺夫设计局于上世纪80年代设计建造的。该机机长84米,比波音747客机长8米,机高19米,翼展88.4米,比空客A380宽9米,最大起飞重量640吨,最大载荷250吨。是世界上外形最大、载重最大的飞机。安-225续航时间18小时,最大航程1.5万公里。
1988年11月30日,安225一号机完工出厂,同年12月21日进行首飞。苏联原计划制造两架安225型运输机,互为备份,但由于当时国内经济恶化,加之暴风雪航天计划的巨额开销,令苏联不堪重负。因此,暴风雪计划仅成功发射一次,暴风雪航天飞机便被迫终止。安225也就失去了用武之地。第二架安225只建造了70%,就被封存。苏联解体后,仅存的一架安225归乌克兰所有。
苏联解体后,乌克兰为摆脱苏联军事霸权阴影,就销毁苏军战机一事与美国达成协议,美国为此共向乌克兰提供了1500万美元援助,从1993年签订协议至2006年,乌克兰共销毁了30余架图22M2,10余架图160和27架图95战略轰炸机,却偏偏留下仅存的一架安225。
有数据显示,仅存的这架安225型运输机已飞行3740小时,总航程187万公里,相当于绕地球46圈之多。
安-225的起落架共有32个轮胎
1989年3月,安225搭载156吨货物成功起飞,打破110项世界飞行纪录。2004年6月。其装载247吨货物从捷克首都布拉格飞抵乌兹别克斯坦首都塔什干,创世界空运史上最大运输记录。2006年9月30日安225首次来华,目前中国仅有天津机场和石家庄机场可供安225起降。
安225型运输机有着令人难以想象的运输能力。它一次性可装载16个集装箱,安225如转换成客机,估计可容纳约1500人,是世界上最大客机A380的四倍。安225最大有效载荷250吨,是美国空军C-5银河运输机(118吨)的两倍多。
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