比亚迪f8多少钱(比亚迪敞篷车多少钱一辆)

比亚迪f8多少钱(比亚迪敞篷车多少钱一辆)

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相信拥有一辆炫酷的跑车是很多男同胞的梦想,但法拉利、保时捷、兰博基尼等知名品牌都是国外的,车辆成本和高额关税往往让我们望而却步。但是中国人对超跑的躁动,让很多厂商发现了这里的商机。低廉的价格满足了中国人的跑车梦。众泰不是唯一。今天两位师兄就来和大家一起盘点一下自主品牌的六款跑车,看看是正品还是空有皮!

1.中国首发:吉利美人豹

价格区间:6.68-8.28万

二哥点评:要说自主跑车,就不得不说这款吉利美人豹。毕竟这是第一次尝试实现自主跑车上路,是吉利公司在2001年6月第九届上海国际车展上公开的。虽然1.3L的排量太小,工艺水平太粗糙,但低廉不合理的价格还是可以看做是为中国市场量身定做的。现在看来离跑车还很远,但受限于当时自主汽车工业的制造水平,吉利有勇气推出中国第一款跑车,为后来者打下基础,其意义不再局限于销量或口碑。

2.中国首款敞篷跑车:比亚迪S8/F8

价格区间:16.58万-20.68万

二哥点评:同样是国内首批自主跑车之一的比亚迪S8,比它的前辈美人豹做了更大胆的尝试,直接推出了中国首款敞篷跑车。让自主跑车又向前迈了一步,价格也比美人豹贵了不少。但是,十二万辆敞篷跑车估计是国产的。虽然是中国首款敞篷跑车,但消费者还是不打算买。毕竟是试水款。不仅技术温度不够,价格定位也很尴尬。销量同样惨淡也不足为奇。

3.奇瑞的跑车梦:奇瑞M14

价格区间:16-20万左右。

二哥点评:看着隔壁家吉利打响了国产跑车的第一枪,奇瑞自然不甘落后。在2005年的车展上,奇瑞命名为M14的敞篷车正式亮相。奇瑞没有吸取前人的教训,而是立下了更大的目标,直指海外市场,尤其是欧美跑车的发源地。但悲剧是因为各种技术空白,上市日期一拖再拖,最后路上没见到。虽然奇瑞推出的这款跑车是一次大胆的尝试,尤其是瞄准了海外,在技术上告别了第一代自主跑车的落后,但仍然缺乏足够的经验导致失败,但从此,自主跑车开始了一个新的时代。

4.长城超跑:未来K50

价格范围:未知

师兄2的点评:经过之前自主跑车不太理想的尝试,中国汽车厂商也总结了很多教训。与此同时,随着自主品牌技术水平的提高,自主品牌汽车的日益普及,自主车厂长城开始涉足超跑领域,发布了概念车长城未来K50。一经发布,便吸引了众多关注。它有着不同于前几代跑车的帅气外观,由轻质碳纤维和铝合金制成。动力方面,长城皇冠未来K50最大续航里程将超过300km,0至100 km/h加速时间4.6秒,最高时速超过200 km/h,同时未来汽车的总部和生产基地均位于苏州高新区,R&D基地分别位于北京和苏州。未来汽车生产基地初期占地23万多平方米,初期投资超过20亿元。从这点来看,长城打造超跑的决心非常大。

5.昂贵的电动车:蔚来EP9

价格范围:未知

二哥点评:互联网造车是指人们希望借助互联网研发能够改变传统行业的汽车。如果他们稍微关注一下互联网,就会知道蔚来汽车是一个新兴的汽车品牌。蔚来成立于2014年11月。蔚来作为一款创新型新能源汽车,必然会被媒体和舆论定义为“造车的PPT”。而且EP9前期只造了6辆,仅一辆造价就高达800万,全部交付给了蔚来汽车的投资人,包括雷军、刘、马。EP9搭载4台高性能电机和4台独立变速箱,最大输出功率1360马力,百公里加速2.7秒,0-200km/h加速时间7.1秒,最高时速313km/h,成为来自中国的德国新博格林北环赛道圈速测试新霸主。

6.传统车企新能源跑车:北汽ARCFOX-7

价格范围:未知

二哥点评:BAIC是大家都很熟悉的老牌汽车制造商。BAIC希望开发一种新能源跑车,为传统汽车行业注入新的活力。在此前的北京车展上,北汽新能源首款新能源纯电动超跑ARCFOX-7全球首发。该车配有三个电机,一个驱动前轴,两个驱动后轮轴,形成全时四驱系统。该车最大输出功率可达450kW,最大扭矩可达1050Nm,0-100km/h加速时间小于3秒,最高时速可达280km/h,续航里程超过400km。北汽ARCFOX-7还是以概念车的身份出现在北京车展上,希望早点量产,不要只停留在想象中,这样才能真正算是国产超跑。

二哥总结:在跑车领域,中国汽车工业起步较晚,这方面发展较差。但是这些年来,我们可以看到中国的汽车厂商在为国人的跑车梦不断努力,同时也可以看到他们努力的结果。尤其是在新能源汽车行业,可以说是成绩斐然。虽然目前大部分还不能量产,但是路还是要一步一步走,自主品牌跑车的梦想终将实现!

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