1、平时一般刹车:
逐步轻踩到四到六分之一制动踏板地位并坚持不动,刹车后果到达后逐渐依次迟缓抬起。
2、紧迫刹车:
逐渐依次踩到制动踏板三到二分之一地位并坚持,速度显著减下来后这个进程可能须要两至三秒钟,能力逐渐再往下踩,但不能将轮胎踩抱逝世!车停下来后再缓缓抬起!这样就算是紧迫刹车气压也不会用去三到二分之一以上。一般须要紧迫刹车都是车速较快,因此不能猛踩,避免轮胎抱逝世或者一下子重心失衡车辆侧翻。
3、如果是长下坡或者持续下坡路段:
必需提前挂低挡,让动员机牵制避免速度太快。低挡档位选择按坡度大小与坡度路段长短决议。如果是十档箱,空车下坡可以挂七档八档,重载只能五档甚至三档。
4、如果是重载,而且是持续下坡:
这种情形下,只能开刹车喷水,提前挂低挡,轻踩刹车(稍微带点刹车)并一直坚持(只要一直坚持,气就不会少,避免持续踩刹车)。凡是重载,哪怕一小截下坡路都必需开喷水。如果速度还是越来越快的话,只有开排气刹了。用排气刹时,必需是挂着档的。如果在空挡,用排气刹就会造成熄火,效果相当严重。须要换挡时,必需先将排气刹关掉。
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本文标题:汽车气刹操作方法
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