高速路上停车睡觉 如何减少车内睡觉危害

随着社会经济的发展和生涯程度的进步，如今有车一族越来越多。拥有一辆私家车，不仅极大处所便了我们的出行，同时也丰硕了我们的业余生涯。私家车给我们带来方便的同时，也带来了必定的懊恼。最近涌现这样一则新闻，1月16日中午在四川雅西高速公路上，一名私家车主把轿车停在导流线区，自己趴在方向盘上睡得正香。

在车内睡觉想必是很多私家车主都做过的事情，这位车主将车停在高速路的导流线区休息，不仅影响个人的健康和安全，同时也违背了相干的交通法规。导流线区属于应急车道，驾驶员在这停车睡觉非常危险，万一后面有车没刹住撞上来，效果简直是不堪假想。

最后，这位停车睡觉的驾驶员既被扣了分，又被扣了钱。看到这儿，很多人都会问，既然高速路上不能停车睡觉，是不是其它处所就可以停车睡觉呢？小编告知各位，在哪儿停车暂且不论，但是在车里睡觉其实是件很危险的事情。

很多人都有车内睡觉的阅历，比如说在等人时小憩片刻，或者中午太急忙，直接在车内午休。甚至有些人在车内过夜，一睡就是一整夜。其实在车里睡觉有很多的伤害，严重的话还会让人丧命。

一、车内睡觉的伤害

想必大家都看过很多的新闻报道，不少车主因为在车内睡觉然后再也没有醒来。这毕竟是什么原因呢？众所周知，我们每时每刻都要呼吸，睡觉的时候也不例外。而我们在车内睡觉的话，很容易因为车内缺氧而导致窒息。

随着科学技巧的提高，如今车辆门窗的密封性能越来越好，车内狭窄的空间密不透风。在寒冷干燥的冬季，很多车主爱好在停驶的状况下或者是在通风不好的车库里开着暖气休息。如果休息的时光比拟长的话，我们就很容易涌现缺氧甚至是休克的症状。

因为汽车在停驶的状况下，车内和车外的空气难以进行对流。动员机长时光运转，排出的一氧化碳就会逐渐集中在车内。另外，我们在车里睡觉的时候，会呼出二氧化碳并损耗氧气。时光一长，车内的二氧化碳就会逐渐减少，我们在不知不觉中休克中毒，严重的时候还会丧命。

想必大家都知道，车内的这些一氧化碳重要起源于汽车的动员机。据试验表明，当私家车动员机在怠速空转的时候，因为燃烧不充足，往往会发生很多废气。这些废气重要是由一氧化碳组成的，一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白联合，进入体内会大大减弱血液向各组织输送氧气的功效。

呆在车里的时光长了，我们就会觉得头晕胸闷，感知、反响和懂得才能也会降低。严重的话，我们的血液循环体系受到影响，就容易涌现休克和中毒的症状。如果在车内休息的时候觉得头晕或者是四肢无力的话，应当及时开窗呼吸新颖空气，这样可以减轻身材不适感。

二、如何减少车内睡觉的伤害

既然在车内睡觉有那么多伤害，那么我们就尽量不要在车内睡觉。但是很多人在不得已的情形下选择在车里睡觉，比如说聚餐应酬后在车里小憩片刻，或者是期待代驾的时候休息一会儿。那么，在车里休息的时候，我们应当如何做能力减少伤害呢？

1、开启外循环模式

很多人私家车主有这样一个习惯，他们为了坚持车内温度和空气质量，爱好开启内循环。如果我们平时开车的时候这样做并没有错，但是选择在车里睡觉的话，最好关掉内循环体系，开启外循环体系。

那么，车内外循环体系和内循环体系有什么差别吗？外循环体系重要是弥补新颖空气，内循环体系重要是阻隔污浊气体。在车内睡觉时开启外循环体系，就可以有效避免因缺氧或者是一氧化碳导致的中毒现象。

2、开窗通风

车内睡觉的伤害多，重要就是因为车内空气不流通导致人们缺氧。那么，要想坚持车内空气流通，开窗通风就是最好的方法。我们在车内休息之前，可以将车窗打开，留有一道较小的缝隙。

大家别小瞧这一道缝隙，它能够起到流通空气的作用。不过，我们在开窗通风的时候，必定要注意车内财物的安全问题。

结语：在高速公路上停车睡觉，是一件危险又违法的事情。为了我们的身心健康，我们最好不要选择在私家车里睡觉。如果因为不得已的情形，须要在车里小憩片刻，大家可以开启外循环模式，并且开窗通风，这样可以避免意外的产生。

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