F18大黄蜂(十大最强战斗机)

F18大黄蜂(十大最强战斗机)

  

F18-大黄蜂简介

  f-18

  F—18是一种舰载战斗机,A—18是一种舰载攻击机.由于二者是在同一原型机的基础发展起来的,即一机两型,机体完全—样,只是在武器装备上有所差别,所以统称F/A—1B,绰号也一样叫“大黄蜂”.1974年正当美国空军提出“轻型战斗机”计划,并开始研制原型机的时候,美国海军也提出了研制多用途战斗机的要求.当时称之为VFAX计划,后来改称海军空战战斗机计划.1974年诺斯罗普公司的YF一17在YF一16的原型机竞争中失败,幸运的是诺斯罗普的工作没有白做,1975年他们的YF—17被海军选中,这就是F/A—18的原型机.

  1976年1月美国海军又与麦道公司签定合同并以麦道公司(现已并入波音公司,称波麦公司)为主与诺斯罗普公司一起联合研制F/A—18“大黄蜂”。后经过进一步的原型机试 飞,生产型制造、试飞,到1983年1月初步形成作战能力.美国海军和海军陆战队共订购1366架,此外,加拿大订购138架,澳大利亚订购75架,西班牙订购84架,均已部分交付使用。

  主要型号:

  F-18A:大黄蜂是第1种生产型,主要用于舰队防空和舰载攻击机的护舰,有些飞机也用于执行空对面攻击任务。主要的火力控制设备包括AN/AVQ-28平视显示器、AN/AYK-14中央任务计算机(2台)、AN/APG-65脉冲多普勒雷达、多功能显示器、外挂物管理装置、AN/AWG-21反辐射导弹(AGM-78)控制器等。执行空对地攻击的机型座舱中的显示器有些变化,并装备有前视红外(FLIR)和激光光点跟踪器(LST)。

  F/A-18E/F:是最新改型,其主要特点是增大了航程、每侧机翼处增加1个外挂架,而且机翼内侧挂架的最大挂载能力提高到2400kg,增加了载弹量和提高了作战能力。其电子系统中约有90%与F/A-18C/D通用,雷达选用了AN/APG-73(AN/APG-65的改型)。

  性能参数:

  该机翼展11.43米,机长17.07米,机高4.66米;起飞重量15740千克(空战),22328千克 (对地攻击);最大平飞速度1910公里/小时(高空),实用升限 15240米,作战半径740公里(空战)、1065公里(对地攻击),转场航程3700公里(不空中加 油).

  大黄蜂家族

   F/A-18 系列目前已生产 1,498 架,包括美海军陆战队使用的 A、B、C、D 型,以及加拿大空军的 CF-18A 及 B 型、西班牙空军的 EF-18A 与 B 型、科威特空军的 KAF-18C 型与 D 型等,以及测试中的 F/A-18E 与 F 型。F/A-18 前面的 F/A 字母代表系统概念设计著重于只要切换按钮即可执行空对空战机 Fighter 与空对地攻击机 Attacker 功能,也因此所有的模式均以 F/A-18 代表,而后方英文字母代表著单、双座以及所搭载的系统,以下就是各型的概要:

  

  F/A-18A---这是最初的构型,一共有 370 架,并于 1987 年结束生产。采用两具 GE F404-GE-400 发动机,装备 APG-65 型雷达。虽然续航力低于 A-7,但是其投弹准确与多功能的特质,让美军陆战队选择以它替换 A-7 与 F-4。

  F/A-18B---教练机型,总共生产 39 架,为能容纳第 2 名飞行员,机上所搭载的燃油量减少 6%,装备与战斗能力则与 A 型完全相同。

  F/A-18C---与 A 型的主要差异在外挂能力,机内有新的电脑可以发射 AIM-120 和 AGM-65F 小牛飞弹,拥有新型自我防卫干扰系统,自 1991 年起 C 型的发动机换装为 F404-GE-402EPE 型,机上雷达也改为 APG-73 型,有较佳的处理速度和记忆能力,目前 C 型也具有夜间攻击能力。

  F/A-18D---配备与 C 型相同的系统,双座的 D 型有如 B 型之于 A 型,不过 D 型不仅可供训练也具备作战能力,拥有与 C 型相同的武器、挂载、作战航程,并可执行夜间攻击任务。座舱也和 C 型不太相同,总计 C 型与 D 型总共生产了 618 架。

  F/A-18D(RC)---这是供应陆战队使用的侦察机种,机首以侦测系统取代原来之机枪,机腹中央悬挂先进战术航空侦察系统(ATARS),内有高解析合成雷达,可透过机上资料链即时传送侦察影像。

  

f18和大黄蜂一样吗?

  F-18系列:F/A-18A/B/C/D的军方绰号是“大黄蜂”,F/A-18E/F是“超级大黄蜂”,F-18G电子战飞机的绰号是“咆哮者”,F-18的原型机YF-17绰号是“眼镜蛇”。

  F-14系列:F-14A/B/C/D军方绰号“雄猫”,F-14D经过对地攻击改进升级的绰号是“炸弹猫”,出口伊朗F-14AI的绰号为“波斯猫”,预定出口日本但未成功的F-14绰号为“鬼猫”(日本神话里三只尾巴的妖怪猫)

  F-16系列:军方正式绰号是“蝰蛇”,“战隼”是公司及民间绰号。

  

F18大黄蜂游戏怎么开始?

  按住“+”这个键是增加到100%推动力,“-”是减少到60%。67890等数字键分别对应60% 70% 80% 90% 100%的推动力。1234是切换4种攻击武器,上下左右分别对应机翼的控制(注意:不代表是飞机的方向控制,能控制飞行方向,只是相反的)上,机翼上翘,下,机翼下压,左右,飞机左右旋转,G起落架收放,空格,发射

  S放大雷达,X缩小雷达,F1主视角,F2驾驶视角,F3外视角1,F4外视角2,F5敌人视角,F6敌人视角2,F7导弹视角(发射后有效)F8导弹视角2(发射后有效)F9~F12游戏速度调整,(不是飞机快了)相当于变速齿轮。

  此游戏适合狂热的军事爱好者,不适合普通玩家。拟真程度过高导致游戏难度太大。不容易接受。不过局域网对战还是不错的选择

  1、中射程导弹(主动+被动制导)2、近射程导弹(热跟踪)3、航炮 4对地导弹(空气制导炸弹)

  根据左下的提示,判断是何种类型的导弹,如果是热跟踪近距离的,马上关掉发动机,456忘记是哪个了,然后按左或右将驾驶仓朝向地面,再按下,使飞机迅速向地面俯冲,再旋转回来,然后拉起来(难度有点高,多练习就好了)

  符合真实,关闭引擎是为了让热源消失,由于之前飞机周围空气温度较高,所以导弹还是会追过去,所以要俯冲避开那个区域.避免被弹片蹦到.

  另,如果是主动+被动雷达制导导弹的话,也不要害怕,躲避的方法是迅速转头(不要平转,太慢了),水平方向与导弹成25~30度角,垂直方向与导弹成5度左右,斜向下飞行,调整好角度后,迅速关闭雷达(很重要).然后不要动,等一会躲开导弹后再打开雷达(看左下的追踪提示,消失后为躲开)

  这也符合真实,F22是隐形能力出众的战斗机,虽然火力上不如S-37,但是隐形才是生存的关键.对于空战来说,主动+被动指导的导弹是很难躲的,一方面它会发出雷达电波来检测你的飞机(主动),另一方面,它会检测你飞机发射出来的雷达电波(被动).普通飞机想躲很难,但是F18利用了自身的优势.大家都知道,飞机的正面横截面积最小,也就是正面返回的电波最少,也就是正面反主动雷达的效果是最好的,但是也不能正对着导弹飞,毕竟没有找到敌人的导弹会直飞的,为了安全还是偏开一定角度为好.背对着导弹逃你得过多长时间才能躲开啊?正对着飞可以先还给对方一导弹,然后再躲.(以牙还牙)相对运动还能加快你躲开这个导弹的速度.使你尽快脱离危险.

  至于地面攻击,好象只要飞高一点就没事了,我没特意躲过地面攻击,基本没被打到过.

  PS:对于一开始说的热跟踪的还击方式是后发的,飞机拉起时你基本可以咬住他的尾巴,然后还他一个热跟踪,(热跟踪追尾巴最好使,基本不会失败.

  

哪个是f18超级大黄蜂L-15

  这个根本就不能比,F/A-18是战斗攻击机,L-15是教练机,完全没有可比性,当然你硬要比性能的话肯定是F/A-18强。

  另外,F/A-18E/F才叫超级大黄蜂,F/A-18是大黄蜂

  

f18超级大黄蜂是世界上最好的战斗机吗?

  不是。

  F18超级大黄蜂战斗机是一款非常成功的军用舰载机,最突出特点是均衡性,也可叫通用性。简单地说:格斗,也行,超视距空战,也行,对地,对海能力较强,航程不远,也不短,而且发动机省油,雷达极为先进,但不是最先进,控制系统不是最好,也是较好。

  最重要的是武器挂载种类几乎覆盖美国所有空中携带武器,让这款飞机执行什么任务都能胜任。不管什么时候,都能拿出手。

  

  扩展资料

  最新型F/A-18I “沉默大黄蜂”:

  “先进超级大黄蜂”(Advanced Super Hornet)。基本架构仍维持美国波音公司在竞标印度MMRCA多用途战斗机计划时,所提出以F/A-18E/F为基础改良的超级大黄蜂国际型战斗机,波音公司称之为F/A-18I或“沉默大黄蜂”(Silent Hornet)。

  主要的改良重点有:机背上加装两具总容量1590千克的保形油箱,增加航程;换装F414增强推力型发动机,增加机载火力与速度;机背上配备球型飞弹暨雷射防御警示系统,增加防护力;

  机身涂上隐形涂料,中线与两翼都可以搭载匿踪设计的胶囊武器舱,增加隐形能力;

  机首下方配备与F-35一样的多功能红外线瞄准暨追踪系统;换装新一代座舱与头盔显示系统,攻击操控更简易。

  波音公司与诺格公司合作F/A-18“先进超级大黄蜂”经过为期三周的飞行测试,证明了“超级大黄蜂”经过改进后更难于被雷达发现并获得了更大的作战半径。F/A-18I从2013年8月5日开始,总共进行21次飞行,该团队测试了保形油箱以及封闭武器舱,以及减少雷达信号特征的改进。

  这些设备能以可承受的成本用于现有飞机的翻新,或是用于新飞机的生产。通过使用包括封闭吊舱在内的隐身措施,该型比海军“超级大黄蜂”版本的隐身指标改善了50%。

  测试还证明,采用保形油箱后,该飞机作战航程增加241千米,总航程已超过了3500千米。该项目试飞员麦克·华莱士表示,通过增加机载设备,隐身性、低阻力设计将提升飞机的作战能力、生存能力,并且能够完成在航母上的起降。

  参考资料来源:百度百科-F18战斗攻击机

  

苏-27和f18大黄蜂哪个好

  苏27设计时的对手是F15,而F15是超越F18大黄蜂的,大黄蜂竞标失败,被米国海军拿去做舰载机。

  

美国声称中国的J-11B和俄罗斯的苏-35都打不过F18超级大黄蜂。这是真的吗?(不懂军务,求前辈解答。

  当然都说自己的武器厉害,但是没有真正在战场上交手,一切都只是空谈。飞机是一方面,机载武器是一方面,操作飞机的人是一方面,地面和空中的预警、指挥因素同样需要考虑。

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